Terminal da Bobadela sem alternativas
Foi em 2021, no âmbito da realização da Jornada Mundial da Juventude, que o Governo determinou a desactivação progressiva da plataforma da Bobadela e o fecho absoluto até 31 de Dezembro de 2026.
Castanheira do Ribatejo, Carregado, Rio Maior, Barreiro e Poceirão foram as cinco localizações alternativas colocadas inicialmente sobre a mesa. Com o passar do tempo, em meados de 2022, Carregado, Rio Maior e Barreiro foram descartadas e Santa Iria juntou-se a Castanheira do Ribatejo e Poceirão. Já este ano, com o novo Executivo, ficou a saber-se que, afinal, seriam sete as localizações em estudo, sem que tivessem sido anunciadas quais.
Na mesma altura, o ministério de Miguel Pinto Luz anunciou que “a IP avançou que a estimativa orçamental para a deslocalização do complexo logístico da Bobadela ronda os 100 milhões de euros e que, em termos temporais, representará um período de sete anos desde o início dos estudos e projectos até à conclusão da obra”.
Ou seja, o encerramento da Bobadela dentro de sensivelmente dois anos é impossível, mas a resolução do Conselho de Ministros que o impõe ainda não foi alterada.
Entretanto, o terminal está a terminar está a funcionar, em cerca de metade do espaço inicial, sob gestão da Infraestruturas de Portugal e muitas são as vozes a defender que assim se mantenha.
Fonte:https://www.
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