Condutores Profissionais

As Associações de transportes estam contra a subdivisão da carta de condução classe "B" , a IRU, a FIA Região I e a ACEA uniram-se para oporem-se “INEQUIVOCAMENTE” à divisão da carta de condução classe B em duas categorias.  A proposta foi incluída num relatório da comissão do Parlamento Europeu sobre a directiva da carta de condução da UE. Tal como as associações acima mencionadas mencionaram na sua declaração conjunta, o relator do Parlamento Europeu responsável pela revisão da Directiva Carta de Condução propôs uma subdivisão da carta de condução categoria B por peso : para veículos até 1,8 toneladas e para veículos entre 1,8 e 3,5 toneladas. De acordo com os opositores às alterações, o novo sistema significaria que a maioria dos condutores de automóveis eléctricos (mesmo os veículos eléctricos a bateria compactos pesam mais de 1,8 toneladas devido à bateria) , bem como de automóveis e carrinhas maiores, teriam de obter uma nova classe de carteira de motorista. A subdiv...

A escassez de examinadores deixa 5.000 potenciais condutores de veículos pesados ​​à espera de testes na Catalunha De acordo com a FENADISMER , a associação de transportes mais proeminente de Espanha, o governo catalão está a exigir mais funcionários do departamento nacional de transportes de Espanha para ajudar com um atraso nos testes de condução.  Diz-se que há cerca de 5.000 pessoas na região aguardando para fazer testes de licença de veículos pesados. A convocação de examinadores extras é apenas uma das várias questões que a FENADISMER tem destacado ultimamente. Em particular, a associação deseja que a auto-estrada AP7 , muito utilizada, se torne menos propensa a acidentes. Para conseguir isso, a FENADISMER deseja ver inspeções mais frequentes no tráfego de veículos pesados, bem como um uso mais generalizado de tecnologia para monitorar coisas como o desgaste dos pneus dos camiões. A associação também apelou ao governo para ajudar a subsidiar atualizações de frota para a in...

OBRAS NA RN70 RCEA: fecho da RN70 no sentido Moulins-Chalon prorrogado até 4 de outubro O encerramento da RCEA no sentido MOULINS - CHALON a partir do entroncamento RN70/RN79 é prorrogado por uma semana.   Anunciado inicialmente até 27 de setembro, este encerramento é prolongado até à noite de 4 de outubro, fim de semana incluído .  Em causa: o atraso nas obras relacionadas com a modernização do RCEA para faixas 2x2 em Ciry-le-Noble . Até a noite do dia 4 de outubro, inclusive nos finais de semana, a Diretoria Interdepartamental de Estradas Centro-Leste (Dirce) realiza trabalhos de preparação para a atualização para faixas 2x2, além de diversas obras de manutenção na RN70.  Recorde-se que esta obra exige o encerramento da RN70 , dia e noite, no sentido Moulins-Chalon no entroncamento RN70/RN79 .  O acesso à N70 entre a ligação nº17 (Bonin-Bonnot) e a ligação nº16 (Rozelay) também está fechada ao tráfego.  OS DESVIOS QUE ESTÃO EM VIGOR:  Para o tráf...

Semi-reboques de camiões chegam de comboio a Portugal a partir de 2025 Primeiras autoestradas ferroviárias vão permitir transporte de mercadorias entre Valência e o Entroncamento a partir da Linha do Leste e da Linha da Beira Baixa. A partir de 2025 haverá semi-reboques de camiões a serem transportados por comboio em Portugal.  O conceito de autoestrada ferroviária vai entrar pelos carris nacionais com a rota entre Valência (Espanha) e o Entroncamento.  Serão verificadas, por isso, as condições da Linha do Leste (não eletrificada) e em parte da Linha da Beira Baixa, segundo um protocolo assinado pela Infraestruturas de Portugal (IP) com o operador espanhol TRAMESA . A solução permite que um só comboio possa substituir a circulação de dezenas de camiões.  A movimentação das cargas é feita em terminais próprios e demora menos de um minuto.  O veículo rodoviário passa a ser usado apenas para a deslocação porta a porta em vez de percorrer centenas de quilómetros....

Só três assinaram. Alemanha vê perigo no apoio ao e-Fuel Depois de ter conseguido pressionar a União Europeia a abrir uma excepção, para os combustíveis sintéticos (e-Fuel), naquilo que são os esforços rumo às emissões zero, eis que a Alemanha vê o perigo na intenção de alargar o mesmo compromisso, a outros países do mundo.  Isto porque, até ao momento, só três  assinaram a declaração de compromisso. A notícia é avançada pelo site europeu de informação ‘Politico’ , acrescentando que, o Governo alemão pensava aproveitar a realização do Salão de Mobilidade de Munique (IAA 2023) , para conseguir convencer mais países a assinarem uma declaração de compromisso, relativamente aos combustíveis sintéticos, ou e-Fuel. A Alemanha pretendia que os signatários se comprometessem a, não só investirem no desenvolvimento do e-Fuel, mas também partilhassem entre si o conhecimento já reunido, neste domínio. Contudo e segundo noticia o mesmo site, citando, inclusivamente, dois elementos da i...

Este BYD pode flutuar e navegar na água durante 30 minutos BYD YangWang U8 EREV conta com mais de 1.000 cv de potência. Foi no passado dia 20 de setembro , que a BYD apresentou na China o YangWang U8 EREV, uma verdadeira besta com 1.197 cv de potência elétrica , preparado para o todo o terreno. Este veículo tem como particularidade flutuar na água e poder navegar nela durante cerca de 30 minutos. Com quatro motores elétricos, este BYD YangWang U8 conta também com um bloco a gasolina de 2.0 litros , associado a uma bateria de 49 kWh . O facto de ser apoiado por um motor atmosférico dá a este super SUV uma autonomia superior a 1.000 km . No que diz respeito ao modo flutuação automática, este sistema desliga imediatamente o motor de combustão, eleva a suspensão até à posição mais elevada e oferece uma série de funções para salvaguardar a segurança dos seus ocupantes: fecha, por exemplo, as janelas e abre o tejadilho. Segundo a BYD , o YangWang U8 pode flutuar durante meia hora e até mo...

  Boa tarde para todos os Condutores Profissionais, nunca em outra altura é correto dizer "Tudo está bem quando acaba bem". O assunto que me trás aqui é precisamente o mesmo que durante o mês de Fevereiro abanou o ramo do transporte. Um dia de neblina com o sol envergonhado onde ainda tudo era cinzento, um colega de profissão é mandado parado numa república tricolor. O veículo controlaram e com ele os registos de trabalho, também foi controlado o cartão de condutor......aí Jesus, cai o Carmo e a trindade, ao colega em questão e sem nada saber, é-lhe aprendido o cartão e logo o polícia a correr bloqueou-lhe o camião. Esse filme correu o mundo e ninguém foi responsável, no final o vagabundo foi aquele que nada sabia, ai a história torna-se desprezível. Vários colegas foram julgados como corruptos, foi-lhes apontado o dedo, foi-lhes proibido exercerem a sua profissão. Algum tempo depois eis que o milagre acontece, é criado uma declaração do IMT que a saber nada comprova e sem ...

SEXTA-FEIRA 29 SETEMBRO  🇱🇮 LICHTENSTEIN 🇨🇭 SUÍÇA  0h>>>5h e 22h>>>24h 🇷🇴 ROMÉNIA   0h>>>24h DN1 (E60)  * Bucareste (km 7,418, junção Ion Ionescu da rue Brad – boulevard Aerogarii) e Barcanesti (km 53+650 – DN1A, km 70,55) * Ploiesti (km 67,248) e Brasov (km 159,6 limites da cidade). * Anel viário de Bucareste – Otopeni – Ploiesti (entrada). 🇬🇧 REINO UNIDO   "LONDRES" * A circulação de VEÍCULOS PESADOS ​​de MERCADORIAS com PB +18T está interditada na ZONA de LONDRES , exceto nas autoestradas, a partir das 13h de sábado e até as  7h de segunda-feira, também existe exceção à noite das 21h até às 07h. * VEICULOS DE TRANSPORTE DE MERCADORIAS com um PB +7,5T não podem circular na A591 no Cumbria Lake District * OS VEÍCULOS ​​DE TRANSPORTE DE  MERCADORIAS com PB +18T não podem circular na A685 , entre Brough e Tebay . Estas proibições não se aplicam ao transporte de mercadorias perecíveis. 🇵🇹 PORTUGAL LISBOA   ...

Descontos para camiões na AP1, AP8, A636, N1 e A15 para a utilização frequente a partir de 1 de outubro Para poder aceder aos descontos para camiões nas AP1, AP8, A636, N1 e A15 de utilização frequente em vigor a partir de 1 de outubro , é necessário registar-se na página da concessionária destas autoestradas, a menos que já seja um beneficiário do desconto por categoria ambiental do veículo. Desde 1 de outubro , os proprietários de camiões sujeitos a portagens nas autoestradas e estradas do País Basco AP1, AP8, A636; N1 e A15 podem beneficiar de descontos pela utilização frequente dos mesmos. Caso o veículo já beneficie de descontos por questões ambientais (é o caso dos camiões Euro V e VI ; eléctricos, híbridos ou a gasolina) , o próprio concessionário irá activar o desconto para utilização frequente, se for o caso. Para o resto, devem registar-se no site da Bidegi e fornecer documentação (autorização de trânsito, ficha técnica, certificado ou documento que comprove a propriedade...