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Portagem para camiões baseada em quilómetros e diferenciada em CO²


A partir de 2025, camiões de 12 toneladas ou mais deverão pagar portagem dependendo da distância percorrida e da quantidade de CO² emitida.

Transição verde do transporte rodoviário dinamarquês


Estima-se que uma portagem rodoviário baseada em quilômetros e diferenciado em termos de CO² para determinados camiões, juntamente com uma mudança nas regras nacionais para o peso e as dimensões dos camiões, reduzirá as emissões de CO² em aproximadamente 0,3 milhão de toneladas em 2025 e aproximadamente 0,4 milhão de toneladas em 2030.

O sistema de portagem entra em vigor em 1º de janeiro de 2025, que também marca a data em que a Dinamarca deixará a responsabilidade pelo portagem diária periódico para camiões(Eurovignette). 


A portagem baseada em quilômetros garante que os custos socio econômicos que o tráfego de camiões acarreta em termos de desgaste da infraestrutura, acidentes, ruído, poluição do ar e contribuições para o congestionamento do tráfego sejam cobertos em maior extensão do que é o caso hoje.



Fonte:https://vejafgifter.dk/en




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