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By Ferramentas Blog

sexta-feira, 15 de novembro de 2024

🇪🇦 PRECARIEDADE DO ESTACIONAMENTO DA POLA DE LENA



Transportadores asturianos denunciam a precariedade do estacionamento da Pola de Lena

Transportadores asturianos denunciam a falta de serviços básicos para os condutores profissionais no estacionamento de emergência para camiões em Pola de Lena

A União Independente dos Transportadores Autónomos (UITA Astúrias) criticou duramente a infra-estrutura de estacionamento criada pelo Ministério dos Transportes em Pola de Lena, destinada ao armazenamento de camiões em casos de emergências climáticas ou outras, evitando congestionamentos e situações perigosas na estrada. 

Na verdade, estes tiveram que ser usados ​​pelos transportadores ontem à noite para o fecho do porto de Pajares devido a avisos de queda de neve. 

Na opinião da UITA, esta infra-estrutura destinada ao armazenamento de camiões em casos de emergências climáticas ou outras não tem em conta as pessoas, uma vez que “ carece dos serviços básicos mínimos para os condutores profissionais”. 

INDIGNAÇÃO DOS TRANSPORTADORES 

Os transportadores asturianos criticam também a “falta de planeamento e transparência", o que fez com que a infra-estrutura parecesse destinada “a ser uma solução improvisada e não um recurso devidamente planeado” o que tem causado a “indignação dos transportadores, tanto trabalhadores independentes e motivadores" devido ao impacto negativo devido a essas deficiências, que a UITA descreve como "uma falta de respeito e consideração pelas pessoas deste setor".

Da mesma forma, destacam “a falta de informação sobre os critérios de utilização deste estacionamento, bem como sobre a prestação de serviços básicos aos condutores profissionais (wc, áreas de descanso, duches, segurança, etc.). “ A falta de casas de banho, chuveiros, áreas de descanso adequadas, segurança e outros serviços básicos é inaceitável ” para estes transportadores, que “são obrigados a utilizar um espaço que não respeita os seus direitos fundamentais, como o acesso a condições dignas de higiene e descanso ”, esclarecem.

O parque de estacionamento, construído no ano passado, situa-se numa esplanada com cerca de 54 mil metros quadrados onde há anos se localizava uma lixeira de resíduos mineiros, recentemente esvaziada e sem utilização, junto à saída da estação de serviço de Egocheaga, na margem direita da estrada. em direção a Leão.

RECLAMAÇÕES SOBRE PARALISAÇÃO DE CAMIÕES 

A situação vivida ontem à noite, com o encerramento do Porto de Pajares ao tráfego de camiões, levou à paralisação da sua actividade , medida que tomada “com os primeiros nevões é uma falta de previsão e um sinal de desconsideração para com um sector que , dia após dia, enfrenta desafios para garantir que os produtos chegam ao destino, independentemente das condições”, afirmam desta associação. 

Neste sentido, a UITA denuncia que “a paralisação do transporte no Porto de Pajares assim que caírem os primeiros flocos terá um impacto devastador na economia” e transmite aos responsáveis ​​a exigência de que sejam tomadas “soluções reais, não proibições em a face da insignificância  de alguns flocos de neve para paralisar um setor inteiro ." 


Para apoiar os seus argumentos, a UITA estabelece uma comparação, no mínimo arriscada , com os países nórdicos “onde o inverno dura seis meses e a atividade de transporte ocorre em condições muito desfavoráveis, onde os camiões trabalham permanentemente entre fortes nevadas e geadas, e o nosso país”, onde “nos encontramos paralisados ​​por decisões políticas fora do lugar e do sentido”. 

Autor:Benito Armero 

Fonte:https://www.autonomosenruta.com/transporte-mercancias/sector/aparcamiento-camiones-emerfencias?fbclid=IwY2xjawGj5-RleHRuA2FlbQIxMQABHYTnNpNxGf0CeHy0svbgtAswSX3PvcQ4ktBalzMB6f45nCdT-M9qY1svwA_aem_xvb3_hM1QI2pFXlHf0eC7A&sfnsn=scwspmo



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