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A mostrar mensagens de janeiro, 2025

🇬🇧 MANCHESTER SEM ZONA DE "AR LIMPO"

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  Zona de Ar Limpo da  Grande Manchester  descartada por  enquanto O Governo confirmou que a Grande Manchester não introduzirá uma Zona de Ar Limpo (CAZ), poupando os condutores de taxas adicionais. Em vez disso, a região se beneficiará de um pacote de investimento de £ 86 milhões projetado para melhorar a qualidade do ar por meio de atualizações de infraestrutura e melhorias na frota de veículos. A decisão, anunciada em 23 de janeiro de 2025, segue uma avaliação rigorosa da proposta alternativa da Grande Manchester para atender aos limites legais de dióxido de nitrogênio (NO2) sem uma CAZ. O plano aprovado visa atingir a conformidade com as metas de qualidade do ar mais rápido do que medidas baseadas em cobrança. Principais elementos do plano: Atualizações da frota de autocarros  : £ 51,1 milhões serão alocados para substituir ou atualizar autocarros, incluindo 40 autocarros de emissão zero, 77 autocarros padrão Euro VI e a infraestrutura de carregamento necess...

🇪🇦 FALTOU O INTERESSE NO SUBSÍDIO PARA A MODERNIZAÇÃO

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  Mau resultado do  controlo de  modernização: apenas  metade da ajuda foi  utilizada Esta linha de subsídios incluiu o  financiamento do novo  tacógrafo, obrigatório a partir  deste ano nos camiões que  efectuam transportes  internacionais. Foi concedida apenas  metade do orçamento  conhecido como  cheque moderniza  , segundo apurou a federação de transportes Fenadismer. Foi uma linha de ajuda que visa a modernização e digitalização da atividade tanto dos transportadores de mercadorias como de passageiros, com um orçamento total de  110 milhões de euros, e que o Governo lançou no final de 2022  . No entanto, mais de 50% do orçamento ficou por atribuir, apesar de muitos pedidos terem sido apresentados no último mês, segundo a Fenadismer. Apenas em quatro comunidades autónomas se esgotaram os fundos atribuídos: Astúrias, Galiza, Navarra e La Rioja O objetivo deste auxílio era que as empresas de transporte adq...

🇬🇧 DIRETRIZES PARA PONTOS DE CARREGAMENTO PÚBLICOS DE VEÍCULOS PESADOS

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British Standards Institution define diretrizes para pontos de carregamento públicos de veículos pesados A British Standards Institution publicou novas diretrizes para padronizar o projeto e a operação de locais públicos de carregamento de alta potência para veículos pesados ​​elétricos (HGVs) no Reino Unido, apoiando a transição do país para o transporte rodoviário de mercadorias com emissão zero. A British Standards Institution (BSI) publicou um novo conjunto de recomendações para dar suporte ao desenvolvimento de infraestrutura de carregamento de alta potência para veículos pesados ​​elétricos a bateria (HGVs) no Reino Unido. O documento, intitulado “BSI Flex 2071 v2.0:2025-01,” fornece diretrizes detalhadas para garantir o design e a operação seguros, eficientes e acessíveis de locais de carregamento disponíveis publicamente como parte da transição do país para o transporte rodoviário de carga com emissão zero. O Reino Unido está a caminho de eliminar gradualmente a venda de novos ...

🇪🇦 NOVA AQUISIÇÃO DO GRUPO PANALÓN

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Pañalón faz sua sexta  aquisição em um ano e  meio: compra a antiga  Cooperativa de  Transportes Tomelloso A empresa adquirida, que em  2024 passou a ser Cotrato  Limited Company, tem 60 anos  de história. Todo o seu pessoal  será integrado no Pañalón. A Pañalon formalizou esta quinta-feira a aquisição da unidade de negócio de transportes da empresa  Cotrato  , empresa resultante da decisão da  histórica Cooperativa de Transportes Tomelloso  de se transformar em Sociedade Limitada em janeiro de 2024. Esta é a sexta aquisição da Pañalón em apenas um ano e um ano. metade,  desde que a Otero Trans foi adquirida em julho de 2023  . Agora,  a Cotrato será integrada em duas subsidiárias da Pañalón  . Por um lado, a subsidiária de Santos adquire o negócio e a atividade de transporte químico e industrial da empresa Tomelloso, que envolve uma frota de 25 camiões cisterna, "e uma importante carteira de clientes a níve...