🇬🇧 DATA DO INÍCIO DA REFORMA DO CPC

3 de dezembro: Governo do Reino Unido confirma data de início para reforma do CPC do motorista

O governo do Reino Unido confirmou que as reformas no Certificado de Competência Profissional do Motorista entrarão em vigor em 3 de dezembro.

O governo do Reino Unido confirmou que novas reformas no Certificado de Competência Profissional do Motorista (CPC) entrarão em vigor em 3 de dezembro de 2024. As mudanças, aprovadas no Parlamento, visam aumentar a flexibilidade do treinamento para motoristas de caminhões, ônibus e vans que operam no Reino Unido.

Espera-se que essas atualizações facilitem o cumprimento dos requisitos do CPC pelos motoristas, aliviando potencialmente a escassez de motoristas no país ao simplificar a certificação e o treinamento.

O governo do Reino Unido confirmou que as reformas no Driver Certificate of Professional Competence (CPC) entrarão em vigor em 3 de dezembro de 2024, introduzindo um novo CPC Nacional de Motorista para motoristas que operam exclusivamente no Reino Unido, bem como módulos de treinamento mais flexíveis e opções expandidas de e-learning. Espera-se que essas mudanças simplifiquem a conformidade com o CPC e apoiem a força de trabalho de motoristas domésticos do Reino Unido.

Principais mudanças introduzidas nas reformas do CPC para motoristas

As reformas visam fornecer aos motoristas opções de treinamento mais flexíveis e direcionadas. As principais mudanças incluem:

1, CPC Nacional vs. Internacional para Motoristas A partir de dezembro, os motoristas terão a opção de manter sua qualificação por meio do CPC Internacional para Motoristas ou do novo CPC Nacional para Motoristas :

CPC de Motorista Internacional : Isso funcionará como o CPC existente, permitindo que os motoristas operem tanto no Reino Unido quanto na UE. Ele continuará a exigir 35 horas de treinamento a cada cinco anos, com cada curso durando pelo menos 7 horas. Os motoristas podem concluir até 12 horas desse treinamento por meio de e-learning.

National Driver CPC : Projetado para motoristas que trabalham exclusivamente no Reino Unido, o National CPC oferece mais flexibilidade. Embora os motoristas ainda devam concluir 35 horas de treinamento a cada cinco anos, eles podem optar por módulos mais curtos de pelo menos 3,5 horas cada. Esses cursos mais curtos não precisam ser concluídos em dias consecutivos e, pela primeira vez, os motoristas podem concluir o treinamento necessário inteiramente por meio de e-learning, até um limite de 12 horas.

2.Opções de requalificação para detentores de CPC expirados (em vigor em 1º de fevereiro de 2025) Para motoristas cuja certificação CPC expirou entre 60 dias e dois anos, as reformas introduzem novos caminhos para ajudá-los a retornar à direção profissional:

• Opção 1 : Concluir 35 horas de treinamento CPC para motoristas internacionais para dirigir no Reino Unido e na UE.
• Opção 2 : Concluir 35 horas de treinamento do National Driver CPC para dirigir somente no Reino Unido.
• Opção 3 : Faça um módulo de 7 horas de “retorno à direção” sob o CPC Internacional, seguido por 28 horas adicionais dentro de 12 meses para um CPC completo de cinco anos, permitindo que os motoristas operem no Reino Unido e na UE.
• Opção 4 : Concluir um módulo semelhante de 7 horas de “retorno à direção” sob o CPC Nacional, seguido por 28 horas adicionais para o CPC completo de cinco anos, mas restrito a operações somente no Reino Unido.

Motoristas cujo CPC tenha expirado por mais de dois anos ainda precisarão concluir um curso de treinamento completo de 35 horas, nacional ou internacional, para recuperar sua qualificação.



3.Cartões de qualificação de motorista As reformas introduzirão diferentes cartões CPC de motorista, ou cartões de qualificação de motorista (DQCs), dependendo do tipo de qualificação. Os motoristas qualificados sob o CPC de motorista nacional receberão um cartão rotulado como "USO DOMÉSTICO NO REINO UNIDO SOMENTE", enquanto os cartões CPC de motorista internacional permanecerão inalterados. Os motoristas certificados para dirigir caminhões e ônibus podem ter ambos os cartões se se qualificarem para ambos os tipos de CPC.

Os testes periódicos continuam sob revisão Após o feedback misto da consulta de 2023, o governo decidiu manter a possibilidade de testes periódicos sob revisão em vez de introduzi-la imediatamente.

Autora:Pólos Zsófia

Jornalista Trans.info

Fonte:https://trans.info/en/driver-cpc-reform-2-401165