Condutores profissionais : 🇧🇪 MUDANÇAS ADR 2025

Bélgica está a reescrever M355, M356 e M357

Os acordos multilaterais dizem respeito ao transporte de resíduos (substâncias infecciosas e amianto) e à utilização de veículos movidos a hidrogênio.

O seguinte foi alterado nos Acordos Multilaterais de acordo com a Secção 1.5.1 ADR:

- M355 (novo) - Transporte de resíduos contaminados com vírus que causam febre hemorrágica - proposto pelo Luxemburgo e agora assinado pela Bélgica (válido até 31 de dezembro de 2028).

Desviando-se das disposições do Capítulo. 6.3 e a instrução de embalagem P620 na subseção. 4.1.4.1 ADR, resíduos contaminados ou suspeitos de estarem contaminados com um vírus causador de febre hemorrágica, por exemplo, Ebola (UN 2814), podem ser transportados por estrada para disposição final se estiverem embalados de acordo com as normas acima.

O M355 é o substituto do M315, que foi descontinuado em 31 de dezembro de 2023.

- M356 - Transporte de resíduos contaminados com amianto livre de números ONU 2212 e 2590 - assinado pela Alemanha (VkBl. 2024 pp. 375, 575), França, Luxemburgo e São Marino e novo pela Bélgica (válido até 31 de dezembro de 2024).

Desviando-se das disposições do Capítulo. 3.2 A Tabela A ADR pode desperdiçar artigos e materiais contaminados com amianto livre (Nºs ONU 2212 e 2590) que não estejam fixados ou imersos num ligante de tal forma que não possam ser libertadas quantidades perigosas de amianto respirável, de acordo com os regulamentos VC1 e VC2 da subseção. 7.3.3.1 O ADR pode ser transportado a granel se os requisitos indicados forem atendidos. Esta é uma antecipação do ADR 2025 . A contrapartida no transporte ferroviário é o RID 1/2024.

- M357 – Utilização de veículos AT e FL movidos a hidrogénio – assinado pelo Luxemburgo, Países Baixos e São Marino e novo pela Bélgica (válido até 30 de junho de 2025).

Em derrogação das disposições da parte 9 do ADR, os veículos das categorias AT e FL podem utilizar motores de combustão a hidrogénio e células de combustível a hidrogénio para o transporte de mercadorias perigosas, em conformidade com a secção 9.1.3, se os requisitos técnicos especificados nas secções 1 a 5 da M357, se aplicável, são cumpridos.