🇪🇺 COOPERAÇÃO TRANSFRONTEIRIÇA PARA COMBATER INFRAÇÕES
Parlamento Europeu reforça cooperação transfronteiriça para combater infrações rodoviárias no estrangeiro
O Parlamento Europeu aprovou novas medidas para reforçar a cooperação entre os Estados-Membros da UE na perseguição de infratores de trânsito através das fronteiras, com o objetivo de resolver a questão de 40% das infrações transfronteiriças que atualmente permanecem impunes.
Na quarta-feira, os eurodeputados reforçaram a cooperação dos Estados-Membros da UE na investigação transfronteiriça de infrações rodoviárias para ajudar a prevenir a condução imprudente no estrangeiro. Com cerca de 40% das infrações rodoviárias transfronteiriças atualmente impunes, os eurodeputados atualizaram as regras para que os países da UE cooperem mais e se ajudem mutuamente para encontrar um condutor estrangeiro responsável por uma infração rodoviária. As novas regras obrigam as autoridades nacionais a responder aos pedidos de outro país da UE sem demora e, o mais tardar, dois meses após terem recolhido as informações necessárias.
Além disso, a pedido do Estado-Membro onde ocorreu a infração, o país de residência do infrator na UE pode assumir a cobrança das multas rodoviárias, desde que o montante seja superior a 70 euros e não tenha sido pago depois de esgotadas todas as opções legais. As regras atualizadas irão alargar a lista de infrações rodoviárias cometidas por condutores não residentes que desencadeiam assistência transfronteiriça e podem resultar em multa. Além de excesso de velocidade, condução sob o efeito do álcool ou não parar num sinal vermelho, os legisladores da UE acrescentaram o estacionamento perigoso, as ultrapassagens perigosas, a ultrapassagem de uma linha sólida e as infracções de atropelamento e fuga, entre outras infracções.O país da UE onde ocorreu a infração rodoviária terá 11 meses a contar da data da infração para emitir uma notificação de infração rodoviária. O auto de infração deve incluir o momento e as circunstâncias da infração, bem como informações sobre como recorrer da multa. Por iniciativa dos eurodeputados, as entidades privadas serão proibidas de ajudar os países da UE a cobrar multas de trânsito a condutores estrangeiros (a partir de dois anos após a transposição das regras para a legislação nacional).
Para aumentar a transparência e facilitar a implementação das novas regras, a Comissão tem a tarefa de criar um portal em linha que liste as regras, as opções de recurso e as multas rodoviárias relevantes, entre outras informações.
As novas regras relativas ao intercâmbio transfronteiriço de informações sobre infrações rodoviárias relacionadas com a segurança rodoviária foram adotadas por 570 votos a favor, 36 votos contra e 24 abstenções. Depois de o Conselho os aprovar, os países da UE terão 30 meses para se prepararem para a sua implementação.
Autora:PÖLÖS ZSÓFIAFonte:https://trans.info/en/
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