Os serviços de cabotagem no transporte de mercadorias continuam acumulando grande número de infrações

Apesar das exigências ampliadas do Pacote da Mobilidade para regular os serviços de cabotagem no transporte rodoviário de mercadorias, com novas obrigações na sua execução e no retorno dos condutores profissionais e os camiões ao país de origem, a verdade é que esta modalidade de transporte acumula uma grande parte das infrações cometidas na atividade.

Para mostrar os dados que a Inspecção dos Transportes dos Países Baixos obteve durante a campanha realizada no início do mês

Entre os dias 2 e 5 de abril, a Inspeção dos Transportes dos Países Baixos e organismos com perfil semelhante de outros países da União Europeia participaram na ‘Semana Europeia de Inspeção da Cabotagem’.

Só nos Países Baixos, os agentes realizaram até 120 controlos nas regiões de Bodegraven, Geldrop, Moerdijk, Venlo, Zwolle e Maasvlakte e detectaram 39 infracções. Isto implica que 1 em cada 3 camiões em serviços de cabotagem não cumpre a lei num aspecto ou outro.Nesse sentido, vale lembrar que a cabotagem é uma modalidade de transporte rodoviário de mercadorias que é realizado dentro de um país por um transportador estrangeiro.

Os tempos de condução e de descanso, os períodos de descanso semanal, a concatenação de serviços de transporte no país que não são permitidos por lei ou a falta ou caducidade de determinadas autorizações são infrações comuns nos serviços de cabotagem, que ameaçam a competitividade e a concorrência no setor. As autoridades dos Países Baixos reconheceram que, destas 39 infracções, dez diziam respeito a serviços ilegais de cabotagem e outras dez à realização do descanso semanal normal na cabine do camião.

Houve também até cinco reclamações de mau funcionamento e/ou manipulação do tacógrafo para evitar os regulamentos sobre tempos de condução e descanso e os próprios regulamentos de cabotagem. Neste sentido, devemos acrescentar mais oito infrações por não registo dos países de início e fim do serviço e das passagens de fronteira, dados que em todo o caso revelam que ainda há muito trabalho a fazer.