🇪🇺 VAI ALTERAR OS PESOS, DIMENSÕES e CARTA DE CONDUÇÃO.

 



O novo Parlamento Europeu a favor da reforma de pesos e dimensões e cartas de condução

Depois da pausa legislativa comunitária devido às eleições para o Parlamento Europeu em Junho passado, esta instituição já foi lançada e a primeira coisa que aprendemos é que o novo Parlamento Europeu é a favor da reforma dos pesos e dimensões e da movimentação das cartas de condução.


Antes das eleições para o Parlamento Europeu existiam dois procedimentos paralelos que afetavam os transportes, e muito. A Comissão Europeia propôs a reforma das Diretivas Pesos e Dimensões e da Diretiva Cartas de Condução .

Tal como acontece nestes processos legislativos, a proposta da Comissão tem de ser avaliada pelas comissões correspondentes do Parlamento Europeu, que podem propor alterações, e tem de ser aprovada pelo Conselho, que também pode propor alterações.


Depois de passar por estes filtros, o triângulo, que reúne as três instituições, tem de aprovar o texto final que será publicado assim que a Sessão Plenária do Parlamento Europeu o aprovar.

As duas diretivas só estão pendentes das negociações do triângulo, agora que o novo Parlamento Europeu votou a favor de ambas as reformas, que considera essenciais para modernizar e des-carbonizar os transportes. O Conselho ainda não publicou o seu relatório sobre a alteração da Diretiva Pesos e Dimensões.


Já falámos longamente convosco sobre as propostas de alteração da Comissão, os textos aprovados pelo Parlamento e pelo Conselho, quando apropriado. Em relação à Diretiva Pesos e Dimensões, o objetivo final é garantir que haja menos camiões nas estradas europeias, uma vez que não parece possível fazer a transição para veículos com emissões zero sem etapas intermédias.

Em consonância com este objectivo, incentiva-se a utilização de combinações intermodais e combinadas; a utilização de megas e duos no transporte transfronteiriço e o aumento de massas e dimensões, especialmente dos veículos eléctricos a bateria, para compensar o maior peso desta cadeia cinemática, mas também no futuro, aumentar o MMA destes veículos.


Estas combinações já existem e são acessíveis, por isso queremos promover a sua utilização, também para determinados transportes internacionais, enquanto os veículos com emissões zero são uma realidade no quotidiano dos transportes europeus.

No que diz respeito à modificação das cartas de condução, as linhas mais notáveis ​​da proposta testada incluem cartas de condução móveis, autoavaliação da aptidão para conduzir, aumento da consciência dos peões, um período de teste de condução de dois anos para condutores iniciantes e condução acompanhada para jovens de dezassete anos. .

Autora:Marisa Del Monte
Fonte:https://www.fenadismerencarretera.com/el-nuevo-parlamento-europeo-a-favor-de-reformar-los-pesos-y-dimensiones-y-los-carnes-de-conducir/?fbclid=IwY2xjawF0iuVleHRuA2FlbQIxMQABHS2CZ2X-pVVME5IxdiFPqAahlIgxP0z-M9cPjHooBula6n4wjNDd0QqqpA_aem_ICug5R2Ytcn6bwjo8ezoKA&sfnsn=scwspmo



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