🇪🇺 VAI ALTERAR OS PESOS, DIMENSÕES e CARTA DE CONDUÇÃO.
O novo Parlamento Europeu a favor da reforma de pesos e dimensões e cartas de condução
Depois da pausa legislativa comunitária devido às eleições para o Parlamento Europeu em Junho passado, esta instituição já foi lançada e a primeira coisa que aprendemos é que o novo Parlamento Europeu é a favor da reforma dos pesos e dimensões e da movimentação das cartas de condução.
Antes das eleições para o Parlamento Europeu existiam dois procedimentos paralelos que afetavam os transportes, e muito. A Comissão Europeia propôs a reforma das Diretivas Pesos e Dimensões e da Diretiva Cartas de Condução .
Tal como acontece nestes processos legislativos, a proposta da Comissão tem de ser avaliada pelas comissões correspondentes do Parlamento Europeu, que podem propor alterações, e tem de ser aprovada pelo Conselho, que também pode propor alterações.
Depois de passar por estes filtros, o triângulo, que reúne as três instituições, tem de aprovar o texto final que será publicado assim que a Sessão Plenária do Parlamento Europeu o aprovar.
As duas diretivas só estão pendentes das negociações do triângulo, agora que o novo Parlamento Europeu votou a favor de ambas as reformas, que considera essenciais para modernizar e des-carbonizar os transportes. O Conselho ainda não publicou o seu relatório sobre a alteração da Diretiva Pesos e Dimensões.
Já falámos longamente convosco sobre as propostas de alteração da Comissão, os textos aprovados pelo Parlamento e pelo Conselho, quando apropriado. Em relação à Diretiva Pesos e Dimensões, o objetivo final é garantir que haja menos camiões nas estradas europeias, uma vez que não parece possível fazer a transição para veículos com emissões zero sem etapas intermédias.
Em consonância com este objectivo, incentiva-se a utilização de combinações intermodais e combinadas; a utilização de megas e duos no transporte transfronteiriço e o aumento de massas e dimensões, especialmente dos veículos eléctricos a bateria, para compensar o maior peso desta cadeia cinemática, mas também no futuro, aumentar o MMA destes veículos.
Estas combinações já existem e são acessíveis, por isso queremos promover a sua utilização, também para determinados transportes internacionais, enquanto os veículos com emissões zero são uma realidade no quotidiano dos transportes europeus.
No que diz respeito à modificação das cartas de condução, as linhas mais notáveis da proposta testada incluem cartas de condução móveis, autoavaliação da aptidão para conduzir, aumento da consciência dos peões, um período de teste de condução de dois anos para condutores iniciantes e condução acompanhada para jovens de dezassete anos. .
Autora:Marisa Del Monte
Fonte:https://www.fenadismerencarretera.com/el-nuevo-parlamento-europeo-a-favor-de-reformar-los-pesos-y-dimensiones-y-los-carnes-de-conducir/?fbclid=IwY2xjawF0iuVleHRuA2FlbQIxMQABHS2CZ2X-pVVME5IxdiFPqAahlIgxP0z-M9cPjHooBula6n4wjNDd0QqqpA_aem_ICug5R2Ytcn6bwjo8ezoKA&sfnsn=scwspmo






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