🇪🇦 INVESTIMENTO PARA MELHORIA DAS ESTRADAS

 

Governo autoriza assinatura de 3 acordos com a Catalunha para investir 710 milhões na melhoria de estradas

Os investimentos resultarão numa melhoria muito substancial da infraestrutura rodoviária na Catalunha e num impulso à sua mobilidade e conectividade.

O Conselho de Ministros , na sua reunião de hoje, autorizou o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável a assinar três acordos com a Generalitat da Catalunha para investir 710 milhões de euros na melhoria das condições de trânsito, segurança rodoviária e conectividade das autoestradas do Estado nesta comunidade.

Assim, com a assinatura destes acordos, a Generalitat da Catalunha será responsável pela execução das acções previstas,  que serão totalmente financiadas pelo Ministério a partir dos seus orçamentos, e que implicarão uma melhoria muito substancial da infra-estrutura rodoviária na Catalunha e uma aumento da sua mobilidade.

Especificamente, os acordos incluem o reforço da conectividade da AP-2 e da AP-7 , o desenvolvimento do plano de melhoria do Eixo dos Pirenéus (N-260) e a construção da Ronda Nord, que dará continuidade ao corredor da B-40 entre Terrassa e Sabadell.

Prevê-se que a Generalitat licite e execute os contratos para a elaboração dos estudos e dos projetos necessários e execute as obras e expropriações. Da mesma forma, o Estado reserva-se a aprovação de estudos e projetos e finalmente receberá as obras e acompanhará os trabalhos em todos os momentos. 

Acordo para melhorar a funcionalidade do AP-2 e AP-7

Com este acordo plurianual, está prevista a construção de novas ligações e a remodelação das existentes, bem como as suas ligações , nas autoestradas AP-7 e AP-2 que passam pela Catalunha, uma vez que estas deixem de ter portagens. Desta forma, melhora-se o funcionamento destas estradas e facilita-se o acesso dos cidadãos. O financiamento, que ascende a 250 milhões de euros, será realizado integralmente pelo Estado.

No total serão executados:

- 9 ações para melhorar os links existentes e suas conexões, a fim de aumentar sua capacidade e funcionalidade.

- 10 ações para a construção de novas ligações que melhorem as acessibilidades e suas ligações com o resto da rede rodoviária e melhorias na rede complementar.

Algumas das ações que se ligam às estradas propriedade da Generalitat serão finalmente integradas na rede regional.

Acordo para a melhoria do Eixo dos Pirenéus (N-260)

O Eixo dos Pirenéus (N-260) é uma estrada transversal que corre paralela à cordilheira dos Pirenéus na Catalunha e em Aragão, atravessando regiões de alta montanha e de grande valor ambiental. O acordo prevê a realização de um plano de acção para melhorar a sua funcionalidade e segurança . As ações incluídas no Plano consistirão em:

- Reabilitações de lajes e ações de melhoria.

- Melhorias na segurança e nos seus elementos de conexão.

- Novas infraestruturas ou ações de condicionamento.

A comissão de acompanhamento do acordo plurianual acordará no início dos trabalhos a lista de ações que irão compor o Plano. O financiamento, que ascende a 260 milhões de euros, é realizado integralmente pelo Estado.

Acordo para a execução da Rodada Norte

O objetivo do acordo plurianual da Ronda Nord é confiar à Generalitat da Catalunha a elaboração dos estudos e projetos e a execução de uma estrada que liga os bairros do norte de Terrassa, da B-122 à B- 124., com os bairros norte de Sabadell. Assim, será dada continuidade ao corredor B-40 já construído em Terrassa e será configurada a Ronda Nord.

Os trabalhos começarão com a elaboração de um novo estudo informativo por parte da Generalitat, que será submetido aos procedimentos obrigatórios de informação pública e ambiental antes da sua aprovação.

O custo previsto das acções é de 200 milhões de euros , financiados integralmente pelo Estado . A estrada que for construída será propriedade do Estado, embora se preveja a possibilidade de as duas administrações estudarem a transferência da sua propriedade para a Generalitat no futuro.

O troço da B-40 entre Terrassa-Sabadell e Castellar del Vallès dá continuidade a esta autoestrada e contorna Terrassa e Sabadell, pelo que tem a função de circular urbana regional. Além disso, interliga três estradas: C-58, C-58c e B-124, sendo, portanto, uma estrada com uma funcionalidade semelhante à da Ronda Norte dos sistemas urbanos destes municípios, que a Generalitat planeou em seu Plano específico de mobilidade de Vallès.

Fundo

A Lei 31/2022, de 23 de dezembro, sobre os Orçamentos Gerais do Estado para o ano de 2023, na sua centésima vigésima disposição adicional, alterada pelo Real Decreto-Lei 5/2023, de 28 de junho, estabeleceu o compromisso do Governo de assinar dois acordos com a Generalitat da Catalunha para lhe confiar, em primeiro lugar, a execução de ações de melhoria para melhorar a conectividade da AP-2 e AP-7 e, em segundo lugar, para desenvolver um plano de melhoria para o Eixo dos Pirenéus (N-260).

Neste contexto, em julho de 2023 foi assinado um Protocolo para estabelecer as bases desta colaboração . Da mesma forma, e na mesma data, ambas as administrações assinaram outro protocolo para a execução da Rodada Norte dos sistemas urbanos de Terrassa, Sabadell e Castellar del Vallès (B-40), sob o mesmo modelo de encomienda.

Fonte:https://www.diariodetransporte.com/articulo/ministerios-y-leyes/gobierno-autoriza-firma-3-convenios-cataluna-invertir-710-millones-mejorar-carreteras/20241008135412096869.html?fbclid=IwY2xjawFx_VFleHRuA2FlbQIxMQABHccukaG-hkXcWtwSGY4TUOnjxjurqDBUuFj3fEVlAKLnfAMZT_2U1U0ruw_aem_mviBCgjO4H3FtSvMUW_YRg&sfnsn=scwspmo