🇪🇺 NOVA PROPOSTA PARA O TRANSPORTE DE ANIMAIS VIVOS
Impossível transportar animais vivos com a nova proposta de Regulamento Europeu
A ANTA, Associação Nacional de Transporte de Animais Vivos, denuncia que com a nova proposta de Regulamento será impossível realizar este tipo de transporte uma vez que, na prática, para as empresas espanholas de transporte de animais vivos será totalmente inviável.
A ANTA denuncia que na proposta de Regulamento de Bem-Estar Animal da Comissão Europeia é levantada uma série de requisitos que dificultam muito o cumprimento das empresas espanholas, desde tempos de viagem, atribuição de espaço, densidades, temperaturas até à proibição de transporte animais vivos quando as temperaturas ultrapassam os 30º, o que em Espanha limita, ou obriga, o transporte a ser realizado à noite, numa percentagem significativa de dias por ano.
O transporte de animais vivos é proibido se as temperaturas ultrapassarem os 30º.
Esta proposta de Regulamento sobre Bem-Estar Animal proíbe o transporte de animais vivos quando as temperaturas excedem os 30º, o que exigiria o transporte durante a noite .
Em Espanha, esta proibição afetaria todos os meses de verão, em praticamente todo o território nacional, mas também na primavera e no outono dependendo dos territórios e das condições climáticas.
É um problema, as alterações climáticas e o aumento das temperaturas médias, com episódios de calor extremo e verões cada vez mais longos, que não vai diminuir, pelo contrário.
Isto obrigaria a que este transporte fosse efectuado à noite, quando as temperaturas descem maioritariamente, mas não em todo o território nacional ou todos os dias (as noites tropicais são cada vez mais frequentes em grande parte da península), o que aumenta o risco para os condutores destes veículos e para todos os outros usuários.
Segundo estatísticas de Trânsito, 42% dos acidentes acontecem à noite, e as causas incluem:
- Redução da acuidade visual e do campo visual
- Maior tempo de reação para identificar sinais e os interpretar corretamente
- Brilho intenso dos veículos que se aproximam , o que pode ser perigoso e desorientador
- Aumento do cansaço e da monotonia (especialmente entre as 04h00 e as 06h00 o nível de alerta diminui)
- Maior presença de Condutores sob efeito de álcool, drogas
- Condutores que não adaptam a sua velocidade ao campo de visão iluminado, conduzindo a uma velocidade excessiva para a capacidade dos nossos olhos e uma resposta mais lenta dos serviços de emergência.
Mas não são apenas as temperaturas que constituem um problema para as empresas espanholas.
Há mais, como a proposta de redução das densidades de carga, que implica a necessidade de mais veículos para transportar o mesmo número de animais como se faz agora , o que duplicaria ou triplicaria as actuais emissões e aumentaria consideravelmente o custo das empresas de transporte.
A nova proposta de densidade implicaria aumentar a frota actual para quase duas vezes e meia a actual, o que significa um aumento de investimentos, custos mais elevados de combustível, manutenção, mais condutores profissionais (que não existem)... o que afectará muito negativamente o rentabilidade do sector do transporte de animais vivos.
As espécies mais afetadas por esta proposta de redução da densidade nos veículos de transporte são os suínos e os ovinos , que já enfrentam custos de transporte muito elevados.
Perante esta proposta da Comissão Europeia, a ANTA, federada em FENADISMER e membro espanhol da Associação Europeia de Transporte de Animais (ELT), mantém um elevado nível de actividade perante as diferentes instituições europeias para impedir o processamento da modificação do Regulamento Europeu 1/2005 sobre Bem-Estar Animal, promovida pela Direção Geral de Saúde da Comissão Europeia.
Autora:Marisa Del Monte
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