🇪🇦 CONVERSÃO DO 5º TROÇO DA N121a
Coesão Territorial aprova projeto de conversão do 5.º troço da N-121-A em via 2+1
As obras incluirão também a construção de um semi-link em Bera e o condicionamento da NA-1210 em Etxalar
O Departamento de Coesão Territorial aprovou o projecto de conversão do quinto troço da autoestrada N-121-A em estrada 2+1 .
Concretamente, o Diário Oficial de Navarra (BON) publicou esta quinta-feira o Despacho Foral 87/2024, de 16 de setembro, do Ministro da Coesão Territorial, pelo qual se procede à aprovação provisória deste projeto, cujas obras se estenderão ao quilómetro 52 +670 a 68+440 da referida rodovia, que corresponde ao seu quinto troço.
Conforme detalhado no BON, no sentido de corrigir as deficiências da N-121-A e promover a circulação de veículos ligeiros e aumentar a segurança rodoviária , a Direção Geral de Obras Públicas e Infraestruturas, após elaborar um estudo de funcionamento da estrada, decidiu transformar a N-121-A numa estrada do tipo 2+1. Este projecto define as obras necessárias para transformar o último troço navarro da N-121-A numa auto-estrada 2+1, proporcionando, em cada sentido, uma maior extensão com faixa de ultrapassagem, prevendo uma faixa central para separar os sentidos de 2 metros de largura com barreira metálica, e modificando os cruzamentos mais perigosos, tentando garantir que os movimentos de viragem à esquerda sejam realizados num nível diferente.
Incluirá, entre outras ações, a transformação do cruzamento do quilómetro 53+500 em nó de ligação e a construção de um semi-nó de ligação a sul de Bera (ponto do quilómetro 63+400), que permite a saída direta para Pamplona.
Contempla também o condicionamento da NA-1210 entre o entroncamento de Etxalar e a central hidroeléctrica de Navasturen para que possa acolher, neste troço, o tráfego no sentido norte que actualmente percorre a N-121 A. Na NA-1210 também está prevista a modificação do cruzamento com o acesso NA-4000 a Lesaka.
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