🇷🇴 FAIXA PRIORITÁRIA PARA VEICULOS EM "TIR"
Roménia introduz faixa prioritária TIR em importantes passagens de fronteira da Moldávia e da Ucrânia
A Romênia lançou um projeto piloto nas fronteiras de Albita e Siret, dando prioridade aos portadores de cadernetas TIR que usam o aplicativo TIR-EPD e camiões vazios para reduzir os tempos de espera com a Moldávia e a Ucrânia.
A partir de 1º de agosto de 2024, um novo projeto piloto concede prioridade aos portadores de cadernetas TIR que usam o aplicativo TIR-EPD nas alfândegas de fronteira de Albita e Siret, localizadas nas fronteiras da Romênia com a República da Moldávia e Ucrânia, respectivamente. A iniciativa, que também inclui camiões vazios, permite que esses veículos usem uma faixa especialmente designada, visando reduzir significativamente os tempos de espera nessas principais travessias de fronteira.
A decisão seguiu uma reunião em junho entre a Autoridade Alfandegária Romena (AVR) e várias organizações de transporte rodoviário, incluindo a União Nacional de Transportadores Rodoviários da Romênia (UNTRR), a União Internacional de Transporte Rodoviário (IRU) e contrapartes da Moldávia e Ucrânia. O foco principal da reunião foi abordar os atrasos severos nesses pontos de fronteira, onde os HGVs enfrentaram tempos de espera de até nove dias.
Esses atrasos levaram a vários desafios, incluindo violações de tempos de direção legais para motoristas de caminhão, entregas atrasadas, penalidades para transportadores, interrupções na cadeia de suprimentos e aumento da poluição devido a veículos ociosos, relata a associação de transportadoras romena UNTRR. A redução desses tempos de espera é vista como crítica não apenas para a indústria de transporte rodoviário, mas também para a economia em geral, incluindo importadores, exportadores e consumidores.
Ao introduzir a faixa dedicada para portadores de cadernetas TIR e caminhões vazios, o projeto visa aumentar o número diário de caminhões cruzando as fronteiras em até duas ou três vezes. O sistema TIR demonstrou reduzir os tempos de transporte em até 80%, aumentando a eficiência do processamento alfandegário e facilitando travessias de fronteira mais rápidas.
O posto alfandegário de fronteira de Albita lida com o tráfego entre a Romênia e a República da Moldávia, enquanto o posto alfandegário de Siret atende a fronteira com a Ucrânia. Ambos são pontos vitais de entrada para mercadorias que se movimentam entre esses países e a União Europeia.
Na notícia original pode consultar mais alguns pontos de interesse sobre esta aplicação.
Autora:Pólos Zsófia Jornalista Trans.info
- Obter link
- X
- Outras aplicações
Labels:
Notícias












Comentários
Enviar um comentário
Condutores Profissionais
Reserva-se o direito de moderar, apagar, bloquear qualquer comentário ofensivo ou que não cumpram as regras do bom senso entre todos os intervenientes.