🇪🇺 AUMENTO NO REGISTO DOS CAMIÕES ELÉTRICOS

 

Camiões elétricos contrariam tendência, números da ACEA mostram queda no registo de camiões.

No primeiro semestre de 2024, em toda a União Europeia, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) registou um significativo aumento de 51,6% no registo de camiões elétricos com a Alemanha a liderar a carga, 53% do total.

ACEA, publicou os números mais recentes de registos de veículos comerciais ligeiros e pesados na UE, Reino Unido, Islândia, Noruega e Suíça, mostrando um aumento nos novos registos de carrinhas e camiões em toda a União Europeia no primeiro semestre do ano. Enquanto que o mercado de camiões apresentou um crescimento mais moderado de 3%, contabilizando 183.295 unidades, o mercado das carrinhas teve um significativo crescimento  de 15%, com o registo de 840.409 viaturas.

  Com um aumento de 19,3%, a Alemanha liderou seguida pela Espanha com 18,5%, Itália com 17,8% e França com 10,5%. O Reino Unido também teve um aumento de 4,3% no registo destas viaturas. Por sua vez, a Lituânia apurou um aumento de 9,2% e a Polónia um decréscimo de 4,3% no registo de novas viaturas ligeiras de mercadoria. O crescimento do mercado de camiões foi conseguido, principalmente, devido a um aumento de 18,2% nas vendas de camiões de médio porte - a Lituânia teve um aumento de 20%, a Polónia um aumento de 4%, enquanto o Reino Unido teve um aumento significativo de 24,1%.

No entanto, no que diz respeito aos camiões pesados, a Lituânia registou uma enorme diminuição do número de matrículas no primeiro semestre de 2024 em comparação com 2023, com um aumento de -49,2%. A diminuição é evidente, mas menor na Polônia (-11,8%) e também no Reino Unido (-7,7%).

O registo geral de veículos pesados de mercadorias na Europa permaneceu estável, com um aumento de 0,3%. Espanha liderou com o crescimento com ganhos de 21,7%, seguindo-se a Itália com 10,5%, Alemanha com 8,1% e França com 5,5%. num sentido contrário encontra-se o Reino Unido com um declínio de 0,6%.

Relativamente às opções de combustível, o diesel dominante para carrinhas e camiões, respondendo por 84,3% e 95,7% dos novos registos. No entanto carrinhas e camiões elétricos estão a ganhar força no mercado de escolha, com aumentos de 3,7% e 51,6%, respetivamente.

 As empresas alemãs compraram 579 camiões elétricos contrastando com as holandesas que compraram 274 e as francesas com 257 viaturas adquiridas.

De acordo com os números da ACEA, o interesse em camiões a gasolina é praticamente zero mas os combustíveis alternativos rotulados como "outros" (ou seja, veículos movidos a célula de combustível e veículos movidos a gás natural, incluindo GLP, etanol e outros combustíveis) são os vencedores das seções de combustíveis alternativos: enquanto os países da UE + Reino Unido + EFTA compraram 2.138 camiões elétricos, o número de "outros" subiu para 4.211. A França foi a líder nesta liga com 1.981 veículos, seguida pela Alemanha (458) e Espanha (338).

Fonte:https://trans.info/en/electric-trucks-buck-the-trend-as-acea-figures-show-fall-in-lorry-registrations-393739#:~:text=Associa%C3%A7%C3%A3o%20Europeia%20de%20Fabricantes%20de%20Autom%C3%B3veis%20(ACEA)%20publicou%20os%20n%C3%BAmeros%20mais%20recentes%20de%20registros%20de%20ve%C3%ADculos%20comerciais%20leves%20e%20pesados%20%E2%80%8B%E2%80%8Bna%20UE%2C%20Reino%20Unido%2C%20Isl%C3%A2ndia%2C%20Noruega%20e%20Su%C3%AD%C3%A7a%20no%20primeiro%20semestre