🇪🇦/🇪🇺 CONDUTOR PROFISSIONAL, "PROFISSÃO DE RISCO"

O risco de acidentes de trabalho entre condutores profissionais é sete vezes maior que a média

O último condutor profissional falecido na semana passada coloca o foco nos fatores de risco assumidos pelos profissionais que se dedicam ao transporte rodoviário de mercadorias.

De acordo com um estudo do Instituto Nacional de Segurança e Saúde no Trabalho (INSST), publicado em 2022, sobre “Fatores de risco psicossociais e riscos associados no setor dos transportes rodoviários”, os condutores profissionais que se dedicam ao transporte terrestre de mercadorias estão expostos a problemas e fatores psicossociais  de risco, mas também aos fatores de risco associados às condições de segurança, condições ambientais e aspectos ergonómicos.

Em geral, os riscos a que esta atividade tem estado associada são os seguintes:

• Acidente de trânsito , sendo este o risco mais grave a que estão expostos os condutores, nas suas diferentes possibilidades (colisões, atropelamentos, etc.).

Outros riscos de segurança: 

- Queda de pessoas e objetos

- Aprisionamentos e/ou atropelamentos por veículos e/ou equipamentos de trabalho

- Golpes

- Contato elétrico

-  Queimaduras, lesões e acidentes devido à exposição a materiais e substâncias combustíveis (incêndios e explosões).

Riscos higiénicos :

-  Desconforto térmico e exposição a temperaturas extremas

-  Vibrações

-  Barulho

-  Exposição a gases e vapores

- Contato com agentes químicos

- Exposição prolongada aos raios UV (radiação não ionizante), etc.

 O ruído também pode causar diminuição da atenção, aumentando o tempo de reação durante a condução, expondo-o a um maior risco de acidente. 

A questão do mau isolamento térmico dos veículos é relevante uma vez que em muitos casos o veículo é também o local de descanso.

Dias intermináveis ​​na cabine do camião

 Riscos ergonómicos :

- Postura sentada prolongada

- Espaços de trabalho muito reduzidos

- Mobilidade reduzida

- Esforço excessivo

- Lesões músculo-esqueléticas, etc

- Ofuscamento

- Fadiga visual

-  Percepção reduzida – com maior probabilidade de sofrer acidentes – devido à exposição a contrastes luminosos (luzes de outros veículos

-  Iluminação noturna)…

Conduzir é a tarefa principal no caso dos transportadores de mercadorias, pelo que é uma tarefa “fisicamente leve”, mas, em muitos casos, também realizam tarefas de carga e descarga durante uma parte variável do seu dia de trabalho, além de as operações realizadas para manutenção de veículos, onde a atividade é considerada “média ou pesada”.

Riscos psicossociais :

- Fadiga

- Estresse

- Violência

- Alterações derivadas de turnos diários e turnos noturnos

- Pressões de tempo, distância de casa, etc.

COMÍCIO DE PROTESTO SINDICAL

A UGT e o CCOO Aragón mostraram mais uma vez a sua indignação e repúdio aos acidentes de trabalho num comício no Paseo de Constitución, na capital Saragoça, após a última morte no trabalho, a de um motorista profissional na estrada na última sexta-feira. 

Com esta nova perda, informam, há um total de quatorze acidentes de trabalho fatais em Aragão durante o ano. 

Ambos os sindicatos denunciaram que a taxa de sinistralidade no transporte rodoviário é significativamente superior à de todas as actividades económicas, uma vez que os condutores profissionais apresentam um risco de acidentes de viação no trabalho, sete vezes superior à média da população activa.

Formação adequada e controlo dos tempos de trabalho

José de la Morenas, secretário de política sindical e industrial e chefe de saúde ocupacional da UGT Aragón, exigiu maior controle da Inspeção do Trabalho neste setor de transporte rodoviário, que apresenta maiores acidentes de trabalho em Aragón este ano e destacou que “ o fator de mobilidade itinerante ou em missão deve estar sob a supervisão da prevenção de riscos ocupacionais.”

Da mesma forma, optou por uma maior capacitação desses profissionais, e por uma gestão adequada do controle dos tempos de trabalho: “ritmos elevados podem levar a acidentes, além de serem fator de estresse e riscos psicossociais”.

"Temos que reativar medidas imediatas contra acidentes de trabalho e principalmente naqueles setores com índices mais elevados, como este, para que isso não aconteça novamente.”

Ambos os sindicatos estão a realizar reuniões com as associações patronais CREA e CEPYME e com o Governo de Aragão para desenvolver um plano de emergência para pôr fim aos acidentes de trabalho.

 A primeira das ações que estão a desenvolver é uma campanha de sensibilização para sensibilizar os cidadãos e o mundo do trabalho para a necessidade de cumprir a regulamentação em matéria de prevenção de riscos profissionais.

Os sindicatos exigem também a criação do delegado territorial de prevenção para poder alargar este valor às pequenas empresas sem representação sindical.

Autor:Benito Armero 

Fonte:https://www.autonomosenruta.com/transporte-mercancias/sector/siniestralidad-laboral-conducores-profesionales?sfnsn=mo