🇲🇫 VAI HAVER MENOS CONTROLES NA ESTRADA
França reduz drasticamente controlos sobre camiões
Em França, a situação do controlo dos camiões foi drasticamente reduzida.
Segundo o "Le Bulletin des Transports et de la Logistique", o número de agentes da inspecção de transportes francesa Dreal está em constante diminuição.
O ritmo de contratações não acompanhou as demissões, o orçamento para as atividades da Dreal foi reduzido em 10 a 15 por cento e, como resultado, o número de inspetores foi reduzido para aproximadamente 380 pessoas.
Para efeito de comparação, os franceses disseram que, por exemplo, a Roménia tem 450 inspectores, embora seja o dobro e não seja um país de trânsito típico.
A situação do pessoal na Dreal estaria relacionada com outros dois fenómenos.
Em primeiro lugar, no início desta década, a polícia e a gendarmaria francesas introduziram um programa de austeridade, em resultado do qual ambos os serviços não adquiriram software para controlar os tacógrafos.
Como resultado, a polícia e os gendarmes deixaram de apoiar as atividades de Dreal.
Ao mesmo tempo, persiste alguma confusão regulamentar, uma vez que o pacote de mobilidade da UE ainda não está totalmente incorporado nas diretivas nacionais.
Como resultado, os franceses afirmam que os agentes da Dreal são forçados a interpretar as regras por si próprios.
O que a situação acima significa para as operadoras?
À primeira vista, você pode pensar que menos controle é uma mudança positiva.
No entanto, como sustentam os meios de comunicação franceses, os transportadores honestos não têm necessariamente motivo para se alegrarem.
A escassez de inspectores aumenta a zona cinzenta, favorecendo a exploração de condutores não europeus e mantendo-os em viagens intermináveis durante muitos meses.
Além disso, muito poucos inspectores, operando com base em regulamentos vagos, podem tomar decisões erradas que põem em perigo os funcionários honestos da indústria.
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