🇪🇦 ATRASO DOS CARTÕES DE CONDUTOR. AFINAL NÃO É SÓ EM PORTUGAL

Caos na emissão de cartões tacógrafos digitais: condutores profissionais, reféns da burocracia e da falta de pessoal

Em pleno verão, os condutores profissionais de transportes nacionais e sobretudo internacionais enfrentam um grave problema que coloca em xeque a sua atividade profissional. A emissão e renovação dos cartões tacógrafos digitais, obrigatórios para controlo dos horários de condução e de descanso, estão paralisadas por falta de pessoal na Fábrica da Moeda e Selos Nacionais (FNMT).

Normalmente, esse processo não leva mais de 20 dias para ser concluído. Porém, na FROET não recebemos um único cartão há mais de 45 dias. O motivo: a maior parte do pessoal do FNMT está de férias, o que impediu a fabricação de novos cartões.

Esta explicação não só é inaceitável, o que reflete uma grave falta de previsão e uma total falta de preocupação com as consequências que este atraso provoca num sector já exigente e crucial.

Os danos aos condutores profissionais são imensos. Sem cartão, não podem conduzir veículos no transporte internacional. Embora existam exceções muito específicas, como deterioração, perda ou roubo do cartão, onde é permitido conduzir sem ele por um período máximo de 15 dias, esta exceção não se aplica à caducidade.

Nestes casos, o condutor fica inabilitado para continuar a trabalhar, exceto em Espanha, onde é permitida a condução sem cartão se a sua renovação tiver sido solicitada atempadamente e o FNMT não tiver entregue o novo.

O CETM já exigiu à Direção Geral dos Transportes e ao FNMT que ponham fim a esta situação.

Contudo, a realidade mostra mais uma vez como a falta de planeamento e de recursos na administração pública acaba por impactar negativamente os trabalhadores de um setor crucial para a economia do país. É hora de tomar medidas urgentes para garantir que situações como esta não voltem a acontecer.

PROCEDIMENTOS DE ATÉ 45 DIAS

O processo de pedido de cartão tacógrafo digital de condutor é o seguinte:

1- LIGAÇÃO . Primeiramente, é solicitado que o condutor profissional esteja vinculado:  1 a 7 dias , dependendo da província. Em Múrcia o processo demora um dia e em Valência pode demorar até 7 dias.

2- SOLICITE O CARTÃO DE TRANSPORTE :  5 dias.  Uma vez vinculado o condutor profissional, é preenchido o requerimento, ao qual é anexada a documentação necessária. Um funcionário verificará se toda a documentação está correta e processará sua fabricação.

3- FABRICAÇÃO DO CARTÃO FNMT: 21 dias.  Após a aprovação do responsável da administração provincial, este solicita-o à Fábrica Nacional de Moeda e Selos, que demora 15 dias úteis a emitir, ou seja, 3 semanas de calendário.

4- ENVIO E RECEBIMENTO DO CARTÃO:  3-12 dias.  Se tudo correr bem e o FNMT cumprir os prazos, o cartão estará pronto para ser enviado ao destino após 27 dias, na melhor das hipóteses. Agora entra em jogo o envio certificado do cartão pelos Correios;


TOTAL: 30-45 dias.

Por isso RECOMENDAMOS INICIAR OS PROCEDIMENTOS 45 DIAS ANTES DO EXPIRAÇÃO

Devido a estes longos prazos, a grande maioria dos cartões expiram apesar de terem solicitado a renovação atempadamente. Por este motivo, recomendamos que você não apresse os prazos e  entre em contato com a FROET com 45 dias de antecedência para iniciar os procedimentos.


Autor:FROET PLSM

Fonte:https://www.froet.es/caos-en-la-expedicion-de-tarjetas-de-tacografo-digital-los-conductores-rehenes-de-la-burocracia-y-la-falta-de-personal/?fbclid=IwY2xjawEwoEBleHRuA2FlbQIxMQABHcGx3XY1OLk1BNVk9XXvJlCmptfCkkuSov6Aw98yTJVA6VTmn6Ivr-k2EQ_aem_GTHPn2VTzbcnYhm4I3xJAQ