🇪🇦 FISCALIZAÇÃO AO TRABALHO DOS CONDUTORES PROFISSIONAIS

 

Yolanda Díaz planeia fiscalização generalizada do trabalho de Condutores Profissionais, na area de mercadorias e passageiros, pelo seu modelo de trabalho “ABUSIVO”

FISCALIZAÇÕES TRABALHISTAS em massa de trabalhadores do transporte rodoviário com o objetivo de “garantir os direitos trabalhistas de seus trabalhadores”.

Yolanda Díaz busca novos setores para hiperregular. E selecionou aquele que, neste momento, luta contra as novas exigências ambientais, fiscais e de custos energéticos: O TRANSPORTE RODOVIÁRIO.

 A solução escolhida pelo vice-presidente do Partido do Emprego não é outra senão a inspecção do trabalho porque considera que o seu modelo laboral é “abusivo ” .

SUMAR acaba de apresentar no Congresso dos Deputados um plano que, obviamente, deve contar com o apoio da sua chefe. E sua chefe é Yolanda Díaz, vice-presidente e ministra do Trabalho. Bem, o plano inclui inspeções trabalhistas massivas de Condutores Profissionais.

O plano defende especificamente “a realização de uma auditoria à situação laboral dos transportadores e demais trabalhadores do sector rodoviário através da Inspecção do Trabalho para garantir os direitos laborais dos seus trabalhadores, assegurar a continuidade do sector face às suas dificuldades de recrutamento” e verificar que a concorrência no sector é regida com o devido respeito pela lei, evitando qualquer "DUMPING SOCIAL”.

A segunda medida envolve “continuar a avançar, no âmbito do diálogo social , na adaptação do quadro regulamentar estabelecido no Real Decreto 1698/2011, de 18 de novembro, que regula o regime jurídico e os procedimentos para estabelecer coeficientes redutores e antecipar o idade de reforma no Sistema de Segurança Social, das actividades profissionais de natureza excepcionalmente penosa, tóxica, perigosa ou desregulada”.

ARGUMENTAÇÃO PARA APOIAR AS NOVAS MEDIDAS 

O argumento dos comunistas afirma que “nos últimos anos, o setor dos transportes rodoviários no nosso país tem apresentado certas dificuldades no recrutamento de novos trabalhadores, tanto assalariados como independentes”. 

“A dureza das condições de trabalho, bem como o possível incumprimento da regulamentação por parte de alguns empregadores, poderiam dar-nos uma explicação clara das dificuldades que o sector enfrenta na contratação de novos profissionais”, acrescenta SUMAR.

O partido de Yolanda Díaz avança com o seu argumento: “Apesar dos limites de tempo estabelecidos por lei, alguns profissionais relatam que trabalhar até 15 horas por dia não é algo de anormal no sector, excluindo consequentemente as horas de espera durante a arrumação do veículo ou as pausas necessárias na condução".

 “Às fraudes horárias denunciadas, acrescenta-se a dureza da profissão, que inclui outros tipos de abusos. Alguns profissionais rodoviários são obrigados a realizar tarefas fora do seu contrato e para as quais por vezes não estão preparados, como as cargas e descargas dos seus veículos", diz SUMAR.

“Vale lembrar que as fraudes trabalhistas no setor impactam diretamente tanto nos cofres da Previdência Social quanto no Tesouro Público. É preciso investigar as condições de trabalho dos transportadores, condutores de autocarros e demais trabalhadores do transporte público para evitar no serviço rodoviário, qualquer concorrência desleal no mercado e por uma questão essencial de justiça com os trabalhadores do setor”, finaliza SUMAR.

Autor: Carlos Cuesta

Fonte:https://www.libremercado.com/2024-08-11/yolanda-diaz-planea-una-inspeccion-de-trabajo-generalizada-a-camioneros-y-autobuses-por-su-modelo-de-trabajo-abusivo-7154543/