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Mudanças regulatórias dos transportes em 2024: estas são as principais mudanças
2024 será um ano repleto de mudanças regulatórias no setor dos transportes, tanto na Europa como no Reino Unido. Estas inovações irão afectar sobretudo a eficiência, a segurança e a sustentabilidade ambiental do sector dos transportes. Neste artigo analisamos e definimos as mudanças regulatórias mais importantes de 2024 e como elas irão impactar este setor do ponto de vista regulatório e de segurança do trabalhador.
O pacote de mobilidade e as novas regras de segurança
Analisemos primeiro o Pacote de Mobilidade , que inclui vários regulamentos europeus que visam melhorar as condições de trabalho dos condutores, reduzir o impacto das emissões dos transportes no ambiente e garantir uma maior segurança rodoviária.
Até ao final de 2024, as empresas de transporte internacionais terão de substituir os tacógrafos analógicos por tacógrafos digitais de segunda geração . Essa mudança serve para prevenir fraudes e garantir maior segurança viária dos condutores profissionais. Além disso, a partir de 31 de dezembro de 2024, os dados do tacógrafo deverão ser conservados durante 56 dias e não 28 para melhor controlar os tempos de trabalho e descanso dos motoristas.
No dia 21 de agosto de 2024, entrará em vigor o Regulamento eFTI que trata da Informação sobre o Transporte Eletrónico de Mercadorias e visa reduzir os custos administrativos através da digitalização da informação relacionada com o transporte de mercadorias. Para garantir maior transparência e reduzir erros burocráticos, todos os operadores de transportes serão obrigados a trocar informações eletronicamente com as autoridades competentes.
As mudanças regulatórias de 2024 também afetam a segurança dos veículos e serão obrigatórias a partir de 7 de julho. Vamos ver o que são em detalhes:
- todos os camiões devem ter um sistema real de monitoramento da pressão dos pneus,
- Os camiões devem estar equipados com um assistente de velocidade inteligente que serve para manter uma determinada velocidade tendo em conta as condições da estrada e evitando assim possíveis acidentes;
- Os camiões devem contar com sistema que avise o motorista da presença de pessoas no ponto cego do veículo.
Finalmente, a partir de 1 de março de 2024, o Sistema de Controlo de Importações (ICS2) tornou-se plenamente operacional também para o setor dos transportes. Este sistema servirá para tornar as mercadorias que entram na UE mais rastreáveis e seguras, exigindo dados aduaneiros para todas as remessas.
Fonte:https://www.
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