Suécia alarga portagens Euro Vinheta a veículos com mais de 3,5 toneladas

O parlamento da Suécia, o Riksdag, aprovou alterações à participação do país no acordo Euro Vinheta que estabelece um sistema comum de cobrança de portagens rodoviárias para veículos pesados de mercadorias em toda a Dinamarca, Países Baixos e Luxemburgo.

As novas regras, comunicadas pela Sveriges Åkeriföretag, a Associação Sueca de Transporte Rodoviário, entrarão em vigor em data a ser determinada pelo governo e aumentarão e diferenciarão as taxas rodoviárias para veículos pesados. Além disso, o imposto sobre veículos será ajustado para determinadas categorias de veículos. Uma mudança importante é a extensão da obrigação de portagens. A partir de 26 de março de 2027, todos os veículos com peso superior a 3,5 toneladas estarão sujeitos a portagens. Isto inclui veículos individuais, veículos articulados com mais de 3,5 toneladas e veículos articulados em que o veículo trator tem menos de 3,5 toneladas, mas o peso total excede este limite. As portagens para estes veículos mais leves será um terço menor do que para os veículos mais pesados.

O acordo revisado inclui várias mudanças importantes. Em primeiro lugar, está em conformidade com a Directiva Eurovinheta, que exige que as portagens sejam diferenciadas de acordo com as emissões de dióxido de carbono do veículo. Isto incentivará a utilização de veículos mais limpos, oferecendo-lhes custos de portagem mais baixos.Além disso, o acordo introduz novas isenções de portagens para veículos com emissões zero inferiores a 4,25 toneladas. As portagens também estarão disponíveis por diferentes períodos, um dia, uma semana, um mês e um ano, com preços fixos para cada período relativamente à portagem anual.

As mudanças também incluem ajustes no imposto sobre veículos para categorias específicas de camiões pesados que utilizam diesel. Esses camiões enfrentarão um imposto anual sobre veículos de:

300 coroas suecas (aproximadamente 28 euros) para camiões sem dispositivo de reboque,
300 coroas suecas (aproximadamente 28 euros) para camiões com dispositivo de reboque sem reboque,
1.000 coroas suecas (aproximadamente 87 euros) para camiões equipados com reboques.