A NOVA GERAÇÃO "DAIMLER-TRUCK"

GSR 2: Daimler Truck oferecerá sistemas de assistência que vão além das recomendações

A partir de julho de 2024, todos os camiões recentemente registados na UE terão de cumprir as disposições do Regulamento Geral de Segurança atualizado (GSR2). Requer sistemas como Sideguard Assist, sistema de alerta de saída de estrada, Intelligent Speed ​​Assist, sistema de alerta de perda de pressão dos pneus, Reversing Assist com câmera ou sensores e sistema de alerta de fadiga do motorista e atenção reduzida. 

A Daimler Truck vai além ao equipar todos os seus modelos registados a partir de 1 de julho de 2024 (Actros, Arocs, Atego e Econic térmicos ou a bateria) de série com sistemas de assistência como Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist, Active Drive Assist 3 ou Traffic Assinar Assistência.

"Obtivemos uma visão ainda mais ampla frontal e lateral, em 270°, graças à fusão de sensores, portanto dados de radares e câmeras ”, especifica o fabricante. 

A Daimler também antecipou as exigências de 2026, disponibilizando hoje (ainda padrão) um sistema de alerta em caso de perda de concentração do motorista. Destacamos o problema que pode surgir no caso de camiões produzidos antes de 1º de julho de 2024, mas registrados depois dessa data, devido a atraso devido a atraso na carroceria.

 Outro elemento a ter em conta: o retrofit é impossível de prever, demasiado complicado de implementar... E quanto aos camiões produzidos sem GSR2 e registados demasiado tarde, que, portanto, legalmente não poderão circular na Europa? 

Fonte:https://tinyurl.com/3ubseht6