🇪🇸 SUBSÍDIO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO TACÓGRAFO 2ª GERAÇÃO

 

Até 30 de junho para substituição do tacógrafo pelo de segunda geração com o “cheque de modernização”

A partir de 1º de janeiro de 2025, os veículos que viajam internacionalmente terão que ser equipados com tacógrafo inteligente de segunda geração.

 Existem milhares de veículos que não fizeram esta substituição por vários motivos, mas queremos lembrar que se o motivo for econômico , você tem até 30 de junho para substituir o tacógrafo pelo de segunda geração com “cheque de modernização”.


O “cheque modernizar” é o que se conhece como Auxílio à Modernização das Empresas de Transportes, que é dotado de 110 milhões de euros provenientes de fundos europeus Next Generation. A ideia é que as empresas avancem em soluções de digitalização que tornem os processos mais eficientes e simples: desde a implementação do documento de controle eletrônico até a implementação de diferentes sistemas de gestão empresarial, sistemas ERP ou a substituição do tacógrafo pelo digital de segunda geração que será obrigatório para veículos, matriculados antes Junho de 2019, que realizam transporte internacional a partir do próximo dia 1º de janeiro.

No entanto, e como apurou a FENADISMER, apenas 10% dos fundos do “cheque moderniza” foram solicitados, em média, uma vez que há comunidades como as Astúrias onde 100% dos fundos já foram solicitados e processados, enquanto que outras, como Navarra, processou apenas 0,39% deles. E estes fundos são geridos pelas Comunidades Autónomas. A AGTC (Associação Geral dos Transportadores da Catalunha) pertencente à FENADISMER realizou um estudo com 110 empresas de transporte, para analisar e quantificar os avanços do setor catalão na digitalização.

Relativamente ao grau de conhecimento desta ajuda, três em cada quatro transportadores afirmam conhecê-la graças às suas associações sectoriais (80%), mas apenas 1 em cada dez transportadores a solicitou. Aqueles que não o fizeram alegam que não estão interessados ​​porque não se adequa às suas necessidades; três em cada dez indicam que estão pendentes de solicitação e em 60% dos casos citam motivos burocráticos ou dificuldades no processamento. Portanto, 45% dos entrevistados estariam interessados ​​em solicitar esta ajuda, mas precisam de mais informações.

Quanto à utilização do auxílio pelos transportadores que o solicitaram, três em cada quatro o fizeram para substituir o tacógrafo por um digital de segunda geração. Apenas 18% foram para integrar documentos de controle eletrônico nos sistemas de gestão da empresa; 9% para gestão eletrônica de documentos.

Autor: MARISA DEL MONTE

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