🇩🇰 SISTEMA DE PAGAMENTO DAS PORTAGENS
Os dispositivos UTA Edenred são compatíveis com o novo sistema de portagem da Dinamarca
Um novo sistema de portagem baseado em quilometragem foi introduzido na Dinamarca em 1º de janeiro de 2025, substituindo o Eurovinheta. Em outros estados-membros da Eurovinheta (Holanda, Luxemburgo e Suécia), essa solução de portagem continua em vigor. A operadora de portagem dinamarquesa não oferece um sistema nacional para o pagamento; Em vez disso, ele permite que você reserve suas viagens com antecedência usando um cartão de crédito.
O novo sistema de pagamento dinamarquês pode ser processado de forma mais conveniente graças aos dispositivos de portagem UTA One e UTA One next da UTA Edenred. Os clientes da UTA precisam simplesmente ativar o contexto de portagem no Centro de Serviços da UTA.
Olaf Schneider, chefe de portagens e serviços empresariais da UTA Edenred, diz: “ Como fornecedora líder de soluções de pagamento, apoiamos nossos clientes com as mudanças no sistema de portagem europeu para garantir mobilidade perfeita. Os clientes da UTA podem, portanto, continuar a contar com os dispositivos de pagamento UTA One e UTA One next para viagens dentro ou através da Dinamarca a partir da véspera de Ano Novo ."
Alfonso Díaz , diretor de CRT para o sul da Europa na UTA Edenred, comemora a inclusão da Dinamarca no dispositivo da empresa: "A expansão de contextos nos dispositivos UTA One e UTA One next é sempre uma ótima notícia e um sinal do nosso desejo de facilitar a mobilidade dos nossos clientes e oferecer a eles o melhor serviço do mercado. Continuaremos a fornecer inovação para tornar o negócio de transporte dos nossos clientes mais eficiente e competitivo ."
O novo sistema dinamarquês, que inclui uma taxa de CO² , aplica-se a veículos com peso igual ou superior a 12 toneladas, exceto autocarros. A rede dinamarquesa cobre 10.900 quilômetros de trilhos. A taxa varia dependendo do peso do veículo, da classe de emissão de CO2 e do número de zonas de baixa emissão pelas quais passamos. As zonas de baixa emissão na Dinamarca incluem Copenhague, Frederiksberg, Odense, Aarhus e Aalborg.
Alinhado com o padrão do Serviço Eletrônico Europeu de Pedágio (EETS), o UTA One e seu sucessor, o próximo dispositivo UTA One com 4G, oferecem suporte ao processamento de portagem em vários países europeus para uma travessia de fronteira tranquila. Atualmente, o UTA One next pode ser usado em 17 países, e o UTA One em 16.
Autor: José Garcia
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