🇲🇫 CABOTAGEM POR TERRAS DE NAPOLEÃO

🇲🇫 ONDE SERÁ O MELHOR ESCONDERIJO? 

Esconderijo sofisticado para 438 kg de cocaína

Um camião que transportava cosméticos foi mandado parar durante uma fiscalização de rotina na A2, nas portagens de Thun-l'Évêque.

 A atenção dos agentes da alfândega foi despertada por vários elementos, segundo a AFP. Primeiro, o condutor profissional romeno, sem contrato de trabalho, fez declarações inconsistentes e havia uma grande quantia em dinheiro, vários celulares e equipamentos de conexão à internet na cabine.

Eles então mobilizaram grandes recursos para pesquisar melhor, a ponto de usar uma retificadora industrial para cortar a parede de metal. No final de várias horas de busca, eles descobriram um esconderijo na parte de trás do trailer, contendo 438 kg de cocaína. O condutor profissional deveria ser julgado imediatamente em 17 de fevereiro, mas ele pediu mais tempo para preparar sua defesa. Ele foi colocado em prisão preventiva enquanto aguarda o seu julgamento, que será realizado em 10 de abril em Cambrai (Norte). - MF

🇲🇫 VEYNAT COMPROMETE-SE COM O COMBUSTÍVEL VEGETAL B-100

Veynat está cada vez mais comprometida com o B100, com 300 unidades até o final de 2025

A Transports Veynat, que comemorou seu 140º aniversário em 2024, agora só encomenda camiões B100. A empresa familiar de Gironde, especialista no transporte de líquidos alimentares, já recebeu seu 200º camião movido a combustível vegetal Oléo100 (marca B100 da Saipol) em julho de 2024. Ela acaba de anunciar que receberá mais de 100 veículos até o final de 2025.

Lembre-se de que o B100 é um combustível 100% de colza proveniente da agricultura de base vegetal, renovável e rastreável. Permite uma redução de 60% nas emissões de CO2 e de até 80% nas emissões de partículas finas.

A Veynat também recebeu quatro novos camiões elétricos no final de 2024 e está a desenvolver o transporte multimodal. Esses investimentos são complementados por compromissos de RSC, como treinamento de direção ecológica para seus 900 condutores profissionais (distribuídos em 18 unidades na França), compras responsáveis ​​e recuperação de resíduos. - MF

🇲🇫 TRANSPORTE ESPECIAL, PERDE A CARGA

Um cubo de turbina eólica de 50 t perdido por um transporte especial!

O nosso colega Ouest France relata um estranho acidente... felizmente sem feridos. Em plena luz do dia, no eixo que liga Doué-la-Fontaine e Montreuil-Bellay (Maine-et-Loire), um transporte especial da empresa Laso excepcional perdeu um pacote de 50 t! É um cubo de turbina eólica, nada menos que isso...

Resta saber se a causa é a insuficiênte fixação , ou o excesso de velocidade, ou mesmo uma falha mecânica no trailer... (suspensão ou outro componente). 

O tempo está muito chuvoso, os retiros para parar estão muito macios e muitos condutores profissionais ficam presos ao parar nas bermas de terra ao lado da estrada. - MF

🇲🇫 "RAINHAS DA ESTRADA"  O REGRESSO DO DOCUMENTÁRIO

Rainhas baixaram as sondagens na inicialização

A quinta temporada da série documental Les Reines de la route voltou ao ar no canal 6ter nesta quinta-feira, 6 de fevereiro. O conceito não é inovador, já que cinco antigas “Rainhas” (Lexie, Clotilde, Béatrice, Frédérique e Rascha) dão as boas-vindas a seis novos roadsters.

 Depois de registrar uma estreia de 573.000 e depois 647.000 espectadores no ano passado, a série teve um começo decepcionante este ano, com 521.000 espectadores.

A transmissão dos dois primeiros episódios nos permitiu descobrir entre os novos recrutas Sandrine (32 anos) do grupo Delisle no transporte de leite, Joannes (30 anos) da Reunião na refrigeração, Manuella (uma belga que vive na Córsega) da Transports EGM Casincaise e Manon da Transmat com sua bomba de concreto. 

O elenco é bom e esses novos candidatos parecem sérios e profissionais.

 A suíça Lexie, que vai a Maiorca para entregar flores, parece mais madura nesta temporada.

Por outro lado, Lyonnaise Rascha, que retornou após dar à luz o quarto filho confiado aos pais, ainda não aprendeu nada. A ausência do uso do colete e a colocação do cinto de segurança abaixo da faixa abdominal deram um péssimo exemplo.

 Usar luvas durante o carregamento sempre parece incompatível com a manutenção de unhas compridas.

 Quanto à descoberta da lona, ​​seu charme funciona tão bem que os condutores de empilhadeiras lhe dão uma mãozinha.

Béatrice, a máquina de insultos, retornará no 3º episódio com Clotilde, e poderemos descobrir Charlotte com sua van puxada por cavalos como camião de reboque. - AL

🇧🇪/🇩🇪 A ESCRAVATURA MODERNA

Depois de condutores profissionais do Zimbábue, Condutores Profissionais do Cazaquistão são maltratados pela mesma subsidiária da alemã Helgelmann

Um condutor profissional do Cazaquistão empregado pela subsidiária eslovaca Global Transporte da transportadora alemã Hegelmann denunciou em pânico a polícia em Liège. Segundo Ludovic Moussebois, membro permanente do CSC-Transcom, o condutor profissional temia pela sua segurança.

O nosso colega belga rtbf.be menciona as "condições de trabalho desumanas" mencionadas pelo condutor profissional do Cazaquistão , que teme as mesmas represálias infligidas por bandidos aos condutores profissionais do Zimbábue empregados pelo mesmo transportador (ver 62819 ).

O sindicalista que atuou como intermediário entre o condutor e a polícia dá detalhes que, ao mesmo tempo, lançam luz sobre os baixos salários recebidos tanto pelos condutores profissionais zimbabuanos quanto pelos cazaques. "Muitas vezes, de fora da UE, esses condutores profissionais são explorados por subcontratados que lhes prometem um salário decente, mas deduzem tudo: o visto para a Eslováquia (1.000 euros, válido por dois anos), o Fimo (700 euros) reconhecido na UE, a carteira de motorista eslovaca da CE (150 euros), etc. Eles acabam com quantias irrisórias, às vezes metade do que lhes foi prometido . ”

Fonte:https://www.routiers.com/index_newA.asp?brevedirect=62842