Os novos ‘carros radar’ do C-31 e AP-7 detectam que entre 17% e 23% dos veículos ultrapassam o limite de velocidade.
Os dois primeiros dispositivos deste tipo instalados na Catalunha controlaram 65.120 condutores em apenas três dias e aplicaram 9.980 multas
Os dois primeiros 'carros radar' activados na Catalunha controlaram um total de 65.120 veículos em apenas três dias , dos quais 9.980 foram multados por excesso de velocidade . Nos veículos ligeiros foi detectada uma percentagem de infratores entre 17% e 23% -9.867 no total-, enquanto nos veículos pesados 3% ultrapassaram o limite de velocidade -"113 no total" -, que era de 80 quilómetros por hora no C-31. e 100 km/h na AP-7.
São números avançados esta quarta-feira pelo diretor do Serviço de Trânsito Catalão (SCT), Ramon Lamiel , depois da Generalitat ter sido ativada no final de novembro na AP-7, em Santa Perpetua de la Mogoda , em direção a Tarragona, e no C -31 em Bellvitge, em direcção a Castelldefels , os dois primeiros 'carros radar' na Catalunha, a comunidade pioneira em Espanha a implementar este modelo fixo-móvel muito comum na França.
Nos primeiros três dias de funcionamento a plena capacidade - houve outros dois dias em que foram activados mas com números muito reduzidos -, estes dois 'carros-radar' controlaram um total de 65.120 veículos - 58.885 ligeiros e 6.235 pesados -, e registaram multado em um total de 9.980 por excesso de velocidade. O Diretor de Trânsito reconheceu que se trata de um “número elevado” de multas, sobretudo para veículos ligeiros, razão pela qual tem sido “surpreendido” com esta percentagem de infrações de velocidade.
Neste sentido, lembrou que quando no ano passado instalaram um novo radar de secção no AP-7 em Santa Perpétua, durante os primeiros dois meses impuseram 100.000 sanções, mas no total foram controlados mais de cinco milhões de veículos, o que representa um número muito baixo percentual final de multas.
Embora seja comum que quando um radar é colocado no início haja um pico significativo de sanções, depois elas tendem a diminuir, segundo Lamiel, que também destacou que no início há mais flexibilidade e um percentual de margem é dada sobre o excesso de sanções antes da multa.
Mais sinalização
No entanto, também tendo em conta que os ‘carros radar’ irão circular por 150 pontos nas estradas catalãs , o Diretor de Trânsito anunciou que vão divulgar mais a presença destes pontos de controlo, “deixando bem evidente que existe um radar”. . Para isso, vão “marcá-los muito bem”,utilizando painéis móveis ou mesmo colocando-os em secções onde estão implantadas as caixas laranja dos radares móveis.
A Generalitat tem atualmente quatro ‘carros radar’ ativos – irá os distribuír por diferentes pontos da rede rodoviária durante este fim de semana prolongado da Constituição – e espera ter 25 no total até ao final de 2026 , segundo Lamiel.
Este fim de semana, por ocasião da Ponte da Constituição, a Trànsit vai lançar mais dois ‘carros radar’, elevando para quatro o número de dispositivos deste tipo em funcionamento. Duas delas estarão na AP-7 – em La Roca e em Santa Perpétua de Mogoda -, outra na C-31 e uma quarta na B-23 , todas em direcção ao sul .
A intenção da Traffic é manter os quatro carros radar nos mesmos pontos ao longo da próxima semana, que prevêem como “agitada” porque prevêem um aumento do tráfego comercial, por se tratarem de datas pré-natalinas.
Os radares automotivos são cinemômetros que utilizam tecnologia laser, para que possam desenvolver o rastreamento dinâmico do veículo por alguns metros e determinar sua velocidade. Da mesma forma, o radar do trailer funciona com conexão à internet, o que permite o gerenciamento imediato do arquivo correspondente à infração e ao mesmo tempo evita a necessidade da presença de um agente de trânsito.
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