🇪🇦 PROJETO PARA NOVO TÚNEL NA A52
Um túnel para acabar com um dos maiores pontos negros de Espanha: esta é a obra da A-52 de Vigo
A nova variante custará 389 milhões de euros e entrará ao serviço em 2030
O Ministério dos Transportes tornou público o projecto do futuro troço da autoestrada A-52 que ligará O Porriño a Vigo , na província de Pontevedra.
Esta ação procura criar uma alternativa, através de um túnel, ao atual traçado desta estrada, um dos troços mais perigosos de Espanha e que tem áreas limitadas a 60 quilómetros por hora.
O troço existente que acumula tantos acidentes decorre da duplicação de faixas da antiga Nacional 120 , numa obra em que se decidiu preservar a via existente através da fixação de uma nova plataforma quase paralela à actual. Isto resultou numa estrada com vários declives elevados , curvas com raios pequenos e uma proliferação excessiva de entradas e saídas.
A nova variante proposta pelo governo central tem uma extensão de 6,2 quilómetros e ocorre nos municípios de Porriño, Mos e Vigo.
O Executivo central indica que “o período de trabalho pode ser estimado em cerca de quatro anos, estabelecendo o ano de 2030 como o ano de comissionamento”, conforme detalhado na proposta.
Antes que os operadores possam iniciar a construção, esta infra-estrutura deve obter uma declaração de impacto ambiental favorável.
A ação é composta por três troços distintos : o primeiro define a subida ao túnel (lado Mos - Porriño) através de uma sucessão de curvas, o segundo implementa o troço do túnel com um tubo para cada estrada e, o terceiro, a descida em direção a Vigo materializa , em que se propõe um desenho consistente, uma sucessão de curvas até o enquadramento urbano, conforme o projeto.
A Transportes detalha que o novo túnel rodoviário atravessará um morro e terá extensão de pouco mais de quatro quilômetros.
O projeto contempla ainda a execução dos dois links com o layout atual. No início, a adaptação do itinerário Mos - Porriño, para resolver a ligação com a A-55 e A-52, e as estradas nacionais N-120 e N-550. No total, o estudo dos Transportes refere que as obras terão um orçamento de 389.404.743 euros .
A A-52 , também chamada de autoestrada Rías Bajas , é uma infraestrutura que liga Castela e Leão à Galiza, ligando Zamora, Ourense e Pontevedra com a autoestrada A-6. O troço em estudo situa-se na parte final deste itinerário que termina no município de O Porriño, na ligação com a autoestrada A-55.
Autor:Ivan Aguiar






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