PERIFÉRICO a 50 km/h: nenhuma baixa na poluição, segundo dados da prefeitura de Paris
Aqui está o último boletim da Câmara Municipal de Paris sobre os impactos da redução da velocidade no anel viário.
Toda semana, a prefeitura de Paris publica um boletim sobre as mudanças observadas no anel viário desde a redução da velocidade para 50 km/h. Este último não terá, no mínimo, sido unânime entre os utilizadores, como comprovam os radares de velocidade vandalizados no percurso nas últimas semanas .
Dados registrados por Airparif, Bruitparif e Observatório Parisiense de Mobilidade da Cidade de Paris
Nenhum impacto positivo na qualidade do ar
O último relatório sobre o tema, relativo ao período de 2 a 6 de dezembro, mostra que a redução da velocidade para 50 km/h, ocorrida em outubro passado, teria tido um impacto positivo na grande maioria dos indicadores medidos, cinco no total, especialmente em termos de poluição sonora noturna.
Por outro lado, relativamente a um período comparável do ano anterior, a qualidade do ar não evoluiu favoravelmente de acordo com os valores registados e comunicados durante esta última avaliação, que se apresentam abaixo.
Boletim do anel viário de 2 a 6 de dezembro de 2024 (período comparável em 2023)
1. RUÍDO
- 2,7 dB(A) à noite (e de dia?): 77,4 dB(A) em 2024, 80,1 dB(A) em 2023
2. POLUIÇÃO DO AR
(difícil analisar com precisão os dados comunicados pela Câmara Municipal de Paris, que simplesmente classifica este indicador como “estável”)
- 32,4 µg/m3 - concentração de dióxido de nitrogênio
- 19,2 µg/m3
concentração de partículas finas (PM10)
- Dióxido de nitrogênio (faixa padrão observada em 2023): 27 - 64 µg/m3
- Partículas finas (faixa padrão observada em 2023): 15 - 39 µg/m3
3. VELOCIDADE DO TRÁFEGO
- 17% à noite
- Noite: 49 km/h em 2024, 60 km/h em 2023
- Dia: 31 km/h em 2024, 34 km/h em 2023
4. ENGARRAFAMENTOS
- 4%
Diferença na soma das horas de congestionamento observadas para todos os sites
5. ACIDENTES
- 51%
18 acidentes em 2024, 37 em 2023
Autor:Laurent Lepsch (Jornalista automotivo digital há muitos anos, também tenho um forte gosto por esportes motorizados.)
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