terça-feira, 10 de dezembro de 2024

🇪🇦 CHEGADA DO DGT 3.0


A segurança na estrada começa com a qualidade das reparações.

(Artigo Opinião)

A partir de 1º de janeiro de 2026, com a chegada do DGT 3.0, espera-se que todos os carros vendidos na Espanha estejam conectados

A partir de 1º de janeiro de
 2026, com a chegada do DGT
 3.0, todos os carros vendidos na
 Espanha deverão estar conectados.
 Isto representa um desafio
 significativo para a utilização dos
 dados sensíveis que estarão
 disponíveis a partir desse momento.

Portanto, a proteção das informações do veículo  tornar-se-à uma parte fundamental da segurança dos condutores e mecânicos , e tanto os operadores independentes quanto as grandes marcas serão responsáveis ​​por isso, já que todos poderão ter acesso as peças de reparação mais recentes.

No passado, a informação partilhada primava pela sua ausência, por vezes até entre oficinas da mesma marca . Além disso, as certificações de cada fabricante são diferentes, assim como os requisitos ou normas, o que cria obstáculos importantes, principalmente para oficinas independentes que desejam competir de forma eficiente.

Soluções avançadas de reparação, bem como a visibilidade dos dados de reparação dos OEMs , podem resolver estes impedimentos, uma vez que qualquer mecânico independente pode aceder rapidamente a informações técnicas para resolver corretamente uma avaria. Isto não só reduz os atrasos, mas também provou ser fundamental para tornar as reparações mais precisas.

Por outro lado, este tipo de soluções também ajuda os mecânicos a adaptarem-se ao crescente número de marcas e modelos existentes, bem como aos novos segmentos de veículos. O que está claro é que melhores qualificações para os mecânicos são positivas para todas as partes envolvidas na indústria: do condutor à marca.

Além disso, a partir de 1 de abril de 2024, com a introdução do SERMI ( acesso harmonizado à informação de reparação e manutenção de todos os fabricantes de veículos), as oficinas independentes podem competir em igualdade de condições com as grandes marcas, uma vez que eliminaram qualquer obstáculo ao acesso a informações essenciais. 

Mas não nos enganemos: também está aberta a temporada para os ciber-criminosos encontrarem novas vítimas , portanto, protocolos de segurança robustos devem ser implantados para evitar colocar em risco os dados e a reputação da oficina. O SERMI ajuda precisamente os mecânicos a se verificarem antes de poderem acessar as informações do fabricante. Neste sentido, a Digidentity, plataforma segura de identificação e autenticação digital, desempenhará um papel fundamental na garantia da segurança global dos processos de reparação e na concessão da confiança necessária ao programa SERMI.

Como essa confiança é alcançada?

 Ao emitir certificados digitais apenas para funcionários autorizados , garantindo assim o acesso seguro através de processos de identificação digital a operadores remotos, operadores independentes e prestadores de serviços remotos.

Este esquema já foi implementado com sucesso em vários países europeus e pode ajudar a indústria em Espanha a dar um passo em frente em direção a um setor de reparação mais eficiente, competitivo e seguro que priorize a proteção de dados e a confiança com base na inovação e na melhoria dos serviços.

Autora:IRENE CASTELANOTTI

Fonte:https://www.diariodetransporte.com/opinion/irene-castelanotti/seguridad-carretera-empieza-calidad-reparaciones-opinion/20241203194454098500.html?sfnsn=scwspmo


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