🇪🇸 REGULAMENTO DO TRANSPORTE DE ANIMAIS




CETM Live Animals considera que a proposta de Regulamento para o transporte de animais prejudica o sector


A CETM Live Animals, associação do CETM especializada no transporte de animais vivos, rações animais e SANDACH (Subprodutos Animais Não Destinados ao Consumo Humano), analisou o primeiro projecto de Regulamento sobre o transporte de animais e considera que prejudica o sector em grande medida . Destaca -se a falta de harmonia com a Agenda 2030 para a redução de emissões e com o Regulamento (CE) n.º 561/2006 no que se refere aos tempos de condução e descanso dos condutores Por sua vez, a CETM Animales Vivos já se reuniu com o Ministério da Agricultura, Pesca e Alimentação ( MAPA ) para transmitir os pontos mais desfavoráveis ​​do projecto e, da mesma forma, enviou-o à Organização Mundial dos Transportes (IRU para seu sigla em inglês), da qual faz parte o CETM, suas objeções.

Após um estudo exaustivo, estes são os aspectos mais críticos do projecto que devem ser melhorados ou resolvidos:

  • Não estão incluídas medidas para combater o transporte ilegal de cavalos, bovinos e ovinos, prática, infelizmente, cada vez mais comum .
  • Os tempos de viagem não estão de acordo com os tempos de condução e de descanso. Além disso, a duração máxima da viagem proposta é de 9 horas para os animais destinados ao abate, o que causaria uma redução das viagens.
  • Não se pode permitir que os transportadores se responsabilizem pela identificação de animais não aptos ao transporte; para esse efeito existe a figura do veterinário ou do responsável pela exploração , que deve ser quem determina a idoneidade dos animais antes do carregamento.
  • A figura dos Condutores Profissionais não é cuidada. Medidas como a proibição de transporte entre as 09h e as 22h com temperaturas ambientes superiores a 30ºC obrigariam à realização de turnos nocturnos durante vários meses do ano em países de clima mediterrânico. Consequentemente, isto contribuiria para um aumento da sinistralidade nas estradas e não ajudaria a tornar o setor mais atrativo , tendo em conta que a falta de motoristas profissionais é cada vez mais premente.
  • Quanto às alturas mínimas propostas para contentores de ovinos, bovinos ou aves, não são tidos em conta os desenhos dos atuais órgãos.
  • O elevado grau de mobilidade dos animais dentro dos parques pode provocar a instabilidade do veículo e é necessário que, antes de designar uma superfície mínima, sejam realizados os estudos pertinentes para verificar se a medida não afeta a segurança rodoviária.

Em suma, a CETM Animales Vivos considera que o projecto de Regulamento do Transporte de Animais ainda tem muito espaço para melhorias e devem ser corrigidos aspectos importantes que prejudicam o trabalho dos motoristas profissionais e das empresas e trabalhadores independentes do sector . Da mesma forma, dadas as alterações previstas no projecto , a associação está a realizar um ciclo de sessões informativas com o objectivo de que os associados as conheçam em profundidade. O próximo acontecerá no dia 21 de fevereiro , às 16h30, em conjunto com a Federação Empresarial de Transportes de Huesca e o Mercado Agrícola Binéfar, na sede do Mercado Binéfar (Huesca) e no sábado, 24 de fevereiro , com a Astotrans, às 10h00, em sede da associação em Toledo.

 


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