🇩🇪 TRANSPORTE INTERMODAL
Audi implementa transporte ferroviário intermodal para entregas de peças de fábrica
A Audi está a transferir uma grande proporção de entregas entre suas três fábricas, duas na Alemanha (Ingolstadt e Neckarsulm) e uma em Győr, na Hungria, do transporte rodoviário para o ferroviário. Este modelo de transporte reduz o número de camiões necessários para o transporte.
Após menos de um ano de planeamento e organização, o primeiro comboio bloco da Helrom (o comboio utilizado por um único servido para transportar um grande volume de carga da estação emissora até a estação receptora, sem a necessidade de reorganizar os vagões ao longo do trajeto) iniciou sua operação. primeira rota em 4 de abril deste ano.
A Helrom, em cooperação com o Grupo Duvenbeck e Bayernhafen, está fornecendo um serviço intermodal para a montadora alemã Audi. Como parte deste serviço, o trem percorre 1.000 quilômetros de ida e volta em 24 horas na rota que liga a Alemanha à Hungria (Regensburg - Lébény - Regensburg)
Cada comboio é composto por dezoito vagões carregados com 36 semi reboques. Isso tira 72 circuitos das estradas por dia, o que significa uma redução no transporte de camiões de cerca de 185 mil quilômetros por semana. Como parte integrante da estratégia de sustentabilidade da Audi, a nova ligação entre Regensburg e Lébény, na Hungria, combinada com as transmissões alternativas dos camiões do transportador Duvenbeck, deverá poupar até 11.500 toneladas de emissões de CO² por ano. Este é um avanço significativo em direção a uma logística mais ecológica e eficiente, possibilitada pela tecnologia de vagões de reboque patenteada globalmente pela Helrom. Ele permite que todos os tipos de semi reboques de camião sejam carregados no comboio sem o uso de terminais e guindastes especiais.
“ Ao eliminar a necessidade de terminais especiais para carregamento de reboques, integramo-nos nas cadeias de abastecimento de forma mais inteligente, sem desvios. Também somos mais rápidos e confiáveis do que o transporte intermodal existente”, afirma Roman Noack, CEO da Helrom.
Autora: AGNIESZKA KULIKOWSKA
Fonte: https://trans.info/en/audi-
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