🇩🇰 FIM DE SEMANA COM DIREITO A COIMA
Multas de 21.451 euros num controlo de descanso semanal na Dinamarca
Foram controlados 18 camiões, dos quais em quase metade seus Condutores Profissionais descansavam semanalmente na cabine.
A Dinamarca é um dos países que mais controla o cumprimento das regulamentações da comunidade europeia relativas ao transporte rodoviário internacional e a polícia realiza regularmente verificações aos fins de semana nas áreas de descanso para verificar se os Condutores Profissionais descansam semanalmente na cabine do camião.
No domingo, 7 de abril , agentes do Tungvogns Centre Øst (responsável pelo controlo de camiões na Zelândia, Lolland-Falster e Bornholm) realizaram uma inspeção em vários parques de estacionamento na cidade de Hvidovre, 10 km a sudoeste de Copenhaga, para verificar se os condutores profissionais respeitaram as regras relativas ao descanso semanal.
Foram fiscalizados 18 camiões , dos quais em quase metade dos seus Condutores Profissionais gozavam de descanso semanal na cabine, conforme informou a Polícia Central e Ocidental da Zelândia.
Cinco motoristas da mesma empresa contaram aos agentes que o patrão lhes disse para passarem as duas noites na cabine. A empresa de transportes foi multada em 100.000 coroas dinamarquesas ( cerca de 13.407,29 euros ) e um dos camiões foi confiscado como garantia.
Dois Condutor Profissional, de nacionalidade indiana, que viajavam no mesmo camião afirmaram que desde a Páscoa a empresa se recusou a pagar-lhes o alojamento e ordenou-lhes que dormissem no camião. A empresa foi multada em 40.000 coroas dinamarquesas ( aproximadamente 5.362,87 euros ) e o camião foi imobilizado. Este caso está a ser investigado caso haja crime de exploração laboral .
Outro condutor, que cumpriu o descanso semanal de 50 horas na cabine do camião, pagou uma caução de 20.000 coroas ( cerca de 2.681,44 euros ) para fazer face à multa aplicada à transportadora.
Os agentes encontraram um condutor profissional, cuja empresa havia orientado que ele fizesse um descanso semanal de 49 horas na cabine do camião, mas no início da fiscalização ele havia descansado pouco mais de 43 horas, então poderia alegar que só estava fazendo um descanso semanal reduzido de pelo menos 24 horas, mas no máximo 45 horas. Para cumprir a regulamentação, o condutor profissional foi conduzido a um hotel para um intervalo de 6 horas para que pudesse ser classificado como descanso semanal regular .
“Verificamos continuamente se o período de descanso semanal é cumprido de acordo com as regras. É essencial para a segurança nas estradas que os condutores tenham descanso suficiente e desfrutem do bem-estar a que têm direito ”, disse o Comissário da Polícia Michael Sander, chefe do Departamento de Trânsito.








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