🇪🇸 ASTÚRIAS COM TRÊS NOVOS RADARES

 

Três novos radares seccionais nas Astúrias: estes serão os locais

Atualmente existe apenas um radar com essas características em operação na região, localizado na Puente de los Santos A Direção Geral de Trânsito ( DGT ) anunciou a instalação de 88 novos radares de secção em toda a geografia espanhola e as Astúrias não serão exceção.

 Radares de troço são aqueles que tiram foto da placa tanto na entrada quanto na saída de um determinado troço da estrada e calculam a velocidade média do trânsito com base na diferença horária. Caso o resultado ultrapasse o limite, o motorista é sancionado Atualmente existe apenas um desses radares em operação na região. Situa-se na Puente de los Santos , na Autoestrada Cantábrico (A-8), que serve de fronteira entre as Astúrias e a Galiza. Também opera outra, localizada no lado leonino da autoestrada HUERTA (AP-66), no túnel Barrios de Luna no sentido León. Segundo fontes oficiais reportadas à rede COPE , serão colocados nas Astúrias mais três radares com estas características .

Além disso, já são conhecidas as estradas onde serão colocados os três novos velocímetros, segundo este mesmo meio. Um deles estará localizado no Corredor Nalón (AS-117), entre Sama e El Entrego. A circulação já tinha confirmado anteriormente o reforço das medidas de segurança numa estrada com elevados índices de sinistralidade. Outro dos radares será colocado na AS-112 entre Moreda e Cabañaquinta, no concelho de Aller, em direcção à estação de esqui Fuentes de Invierno, enquanto o terceiro estará localizado na AS-19 , a antiga estrada entre Gijón e Avilés. A DGT estuda a localização exata destes radares de três secções e os pontos específicos onde serão instaladas as câmaras para medição da velocidade. A intenção é que todos estejam operacionais ao longo de 2024.

O objetivo dos radares de seção, além de sancionar infrações, é ter um efeito dissuasor que evite o excesso de velocidade dos motoristas , apesar do desconforto que essas ferramentas geram na população. O presidente da Associated European Motoristas,  Mario Arnaldo , em declarações à rede COPE , garante que não são mais eficazes que os radares tradicionais mas “são mais baratos” para a administração, pois o seu sistema permite controlar distâncias maiores. Da mesma forma, Arnaldo questiona que todos os radares sejam um “instrumento de prevenção”, e destacou que a associação que preside denuncia há algum tempo que alguns destes radares funcionam como “ ferramenta de recolha”.

Fonte:https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2024/04/02/tres-nuevos-radares-tramo-asturias-seran-ubicaciones/00031712058905263448749.htm?fbclid=IwAR2NQpIXpYEHgaVRqP9vTWBGKrT7jJnWxreiokgusSqIJK1cGS73xkSzjkw