Polónia prepara controlos automáticos de peso para camiões sem haver necessidade de os parar

As verificações dos pesos reais dos veículos realizadas no posto de controlo A1 perto de Toruń, na Polónia, foram únicas.

Representantes do IBDiM, GDDKiA e GUM participaram das atividades. A reunião de peritos centrou-se na introdução prevista do controlo automático do peso dos veículos a altas velocidades. Uma nova geração de dispositivos de medição aparecerá nas estradas polacas. Serão balanças que permitirão a emissão automática de penalidade sem a necessidade de parar o veículo ou mesmo reduzir sua velocidade.

Até agora, existiam as chamadas escalas de pré-seleção nas estradas polacas. Eles têm precisão limitada, por isso são usados apenas para verificar inicialmente o peso do veículo e decidir se devem parar para inspeção. No entanto, os novos dispositivos devem ser suficientemente precisos para que as medições que realizam sejam uma base suficiente para a imposição de uma sanção.

A confirmação adicional da inspeção estacionária não será mais necessária e o transportador só tomará conhecimento de todo o procedimento por carta. Uma reunião de preparação para a implementação deste projeto teve lugar na passada quinta-feira na autoestrada A1, perto de Toruń. Estiveram presentes representantes da Inspeção Geral dos Transportes Rodoviários, do Gabinete Central de Medições, da Direção Geral de Estradas e Rodovias Nacionais, bem como do Instituto de Investigação de Estradas e Pontes. Juntos, os especialistas analisaram as possibilidades de pesagem de veículos em velocidades rodoviárias e ao mesmo tempo tiveram a oportunidade de observar as clássicas inspeções estacionárias realizadas com a participação de 29 veículos.

Ainda não se sabe quando exatamente esses novos dispositivos aparecerão. O anúncio do GITD de hoje (disponível neste link ) indica apenas que o Ministério das Infraestruturas está a realizar os preparativos adequados e, por isso, apelou à consulta de especialistas. Você também pode aprender sobre soluções semelhantes em outros países. Aqui se destaca a Ucrânia, onde desde maio de 2022 operam até várias dezenas de pontos precisos de pesagem de caminhões, permitindo a emissão automática de multas. É isso que está associado às informações sobre sobrecargas muito grandes , bem como sobre tentativas malsucedidas de evitar medições . Contudo, recentemente surgiu na Noruega a ideia de converter estas balanças automáticas em verdadeiras “colheitadeiras” para inspeção. Serão dispositivos que irão simultaneamente pesar o caminhão, verificar sua velocidade, verificar a placa no banco de dados e baixar informações do tacógrafo remotamente.

Balança de amostra e pórtico da Ucrânia: