🇩🇪 PORTAGENS PARA CAMIÕES EM ESTRADAS ESTATAIS
Portagens de camiões em estradas estatais em Baden-Württemberg são controversos
O ministro dos Transportes de Baden - Württemberg, Winfried Hermann, está a trabalhar num projeto de lei correspondente para portagens a camiões nas estradas estatais e distritais, que deseja apresentar até o final do ano. A resistência a isso está se formando na indústria de transportes.
Num evento informativo sobre o tema das portagens para camiões nas estradas estatais e distritais em Baden - Württemberg, o Ministro dos Transportes de Baden - Württemberg, Winfried Hermann, continua a aderir às portagens especiais para camiões e quer o implementar sozinho, resistindo aos conselhos.
O ministro dos Transportes anunciou também que já estão em curso os preparativos para a introdução de portagens para camiões nas estradas estatais e distritais e que o primeiro projecto de lei estará disponível dentro de cerca de um ano.
Hermann refere-se ao acordo de coligação de 5 de maio de 2021, acordado entre os Verdes e a CDU.
Afirma que “a coligação procura uma regulamentação estatal caso o projecto não possa ser implementado com o apoio dos outros ministros dos transportes”.
O plano de Hermann de introduzir uma portagem especial para camiões em todo o país que já fracassou diversas vezes no nível federal.
O dinheiro é urgentemente e necessário
O Ministério dos Transportes de Baden - Württemberg refere-se à extensão das rotas: “Embora existam cerca de 1.000 quilômetros de Auto-estradas e cerca de 4.150 quilômetros de estradas federais em Baden-Württemberg, a rede de estradas estatais já é de cerca de 10.000 quilômetros e a de estradas distritais é cerca de 12.000 quilômetros ”.
Com a expansão das portagens de camiões nas estradas estatais e distritais e as receitas adicionais, o estado de Baden - Württemberg quer usar o dinheiro para manter e converter a infraestrutura rodoviária, bem como expandir o transporte ferroviário de mercadorias e o transporte fluvial.
Portagens especiais estatais prejudicam Baden - Württemberg como local de negócios
Dr. Christian Jung, porta-voz da política de transportes do grupo parlamentar FDP/DVP, comentou os planos da seguinte forma:
"Ao fazê-lo, os Verdes estão a danificar a localização das empresas e a pôr em perigo postos de trabalho de forma totalmente desnecessária. Porque as viagens entre fábricas individuais nas rotas mencionadas serão cobradas no futuro. Isto é um veneno para Baden -Württemberg como local de negócios, que ainda tem uma economia eficiente em todo o seu estado. Os planos para portagens devem ser interrompidos.”
No âmbito da discussão sobre a introdução de portagens estaduais para camiões, empresários e associações alertam para graves desvantagens competitivas para as empresas do sudoeste e custos adicionais de transporte que não podem simplesmente ser transferidos para os clientes.
"Devido aos extensos preparativos necessários, especialmente no que diz respeito à base jurídica e à implementação técnica, não é possível iniciar as portagens para camiões antes de 2027”, disse o Ministério dos Transportes de Baden - Württemberg ao Schwäbische Zeitung.
A associação de agenciamento de carga de Baden - Württemberg (VSL) apresentou uma piada provocativa do primeiro de abril sobre este assunto: “Qualquer pessoa que fale suábio não deveria pagar portagens de camião nas estradas estatais e locais em Baden - Württemberg no futuro”.
Fonte: https://trans.info/de/lkw-
WhatsApp
Facebook
Zello
Comentários
Enviar um comentário
Condutores Profissionais
Reserva-se o direito de moderar, apagar, bloquear qualquer comentário ofensivo ou que não cumpram as regras do bom senso entre todos os intervenientes.