🇸🇪 IMPLEMENTAÇÃO DO TACÓGRAFO DE 2ª GERAÇÃO

Governo sueco prorroga prazo para tacógrafos de 2ª geração

O governo sueco prolongou o período de carência para a instalação de novos tacógrafos inteligentes em veículos novos de 31 de janeiro de 2024 para 18 de agosto de 2025.

Isto dará às empresas de transporte mais tempo para planear e realizar o processo de modernização, que foi afetado por uma escassez de tacógrafos.

De acordo com as novas regras, que serão aplicáveis de 21 de agosto de 2023 a 18 de agosto de 2025, não serão impostas sanções ou multas aos veículos que não possuam o tacógrafo inteligente de segunda geração exigido, desde que sejam matriculados pela primeira vez até 31 de dezembro de 2023 e estejam equipados com um tacógrafo inteligente versão 1 naquela época.

No entanto, existem alguns requisitos que os transportadores precisam estar cientes:

- Os novos tacógrafos inteligentes devem ser instalados em todos os veículos novos matriculados a partir de 21 de agosto de 2023.

- Os antigos tacógrafos inteligentes (versão 1) permanecerão válidos até 18 de agosto de 2025.

- Os transportadores são aconselhados a substituir os tacógrafos inteligentes antigos por novos o mais rapidamente possível.

A associação sueca de transportes, Transport företagen, saudou a decisão, dizendo que ajudaria a reduzir o stress e a incerteza para as empresas de transporte.

No entanto, também observaram que a decisão representará um desafio para os camiões e autocarros suecos que atravessam a fronteira, uma vez que outros países nórdicos não prolongaram os seus períodos de carência da mesma forma.

A Administração Sueca dos Transportes recomendou que qualquer pessoa que tenha recebido um tacógrafo inteligente versão 1 no seu novo veículo o substitua pela versão 2 o mais rapidamente possível.

Isto é para evitar o risco de outra situação de escassez ou falta de tempo nas oficinas quando todos quiserem trocar o tacógrafo ao mesmo tempo em agosto de 2025.

As novas regras seguem uma recomendação da Comissão Europeia.

A Comissão afirmou que a escassez de tacógrafos foi causada por vários factores, incluindo a escassez global de semi condutores e o aumento da procura de veículos.

A Comissão afirmou também que as novas regras ajudariam a garantir uma transição suave e eficiente para os novos tacógrafos.