🇪🇺 APANHADOS COM A "BOCA NA BOTIJA"
É assim que a polícia apanha os condutores a usar os seu telemóvel enquanto estam a conduzir
Não importa se estás a conduzir um camião, um automóvel, uma motocicleta ou uma bicicleta. O condutor não pode usar o seu telefone enquanto conduz.
O problema é que quase ninguém segue as regras. A polícia holandesa dá o alarme sobre a praga do crime e procura uma arma única no continente.
É tão eficaz que as forças policiais de outros países já estão interessadas no novo equipamento.
Existem muitos motivos para agarrar o telefone. Enquanto conduz, o condutor pode verificar quem está a ligar-lhe, verificar a mensagem ou notificação recebida, alterar a gravação no Spotify ou inserir um novo destino na navegação.
APARENTEMENTE NADA DE ESPECIAL, CERTO?
O problema é que qualquer distração da estrada (mesmo quando você alcança a grande tela sensível ao toque) causa problemas.
Segundo pesquisa da polícia holandesa, ler e escrever mensagens em um smartphone aumenta em até duas vezes o risco de acidente. O condutor está a tentar ler uma mensagem que recebeu? A análise policial mostra que serão necessários mais de 3 segundos e aproximadamente 80 m de estrada perdida (se estiver a conduzir a uma velocidade de aproximadamente 90 km/h). BASTANTE, CERTO?
É assim que o MONOcam reconhece mãos e dispositivos:
As câmeras MONOcam geralmente são colocadas em viadutos, em estradas.
De lá é possível ver o interior das cabines, inclusive de carros e camiões. No entanto, é importante salientar que nenhuma multa é aplicada apenas com base na decisão do gestor orçamental.
Cada foto passa por aprovação manual adicional por um ser humano para evitar possíveis erros.
A formação em questão significa que num futuro próximo surgirão câmaras MONOcam em Portugal ou na Croácia?
Não há anúncios específicos sobre este tópico até o momento.
Sabe-se que o primeiro lote de dispositivos foi encomendado pela Alemanha, especificamente pelo estado federal de Rheinland-Pfalz (localizado entre Luxemburgo e Frankfurt am Main).
MONOcam é uma câmera portátil (parece um antigo radar de trânsito usado na Polônia pelos guardas municipais) com software especial para reconhecer pessoas que usam o telefone enquanto conduzem.
O dispositivo praticamente não requer manutenção. Basta colocá-los no viaduto sobre a rodovia e aguardar as primeiras fotos.
Ao contrário do que parece, nem todas as fotos tiradas com aparelho acarretam multa.
A polícia afirma que aplica os chamados quatro olhos. As fotografias são verificadas por dois agentes (as associações ao VAR do futebol são bastante justificadas) antes de serem enviadas ao autor.
É importante levar em consideração também aqueles em que o telefone não fica visível (por exemplo, quando está localizado baixo, próximo a consola central do carro).
As fotografias e multas não são aplicadas apenas aos condutores de automóveis (mais de 115 mil pessoas), mas também aos motociclistas (815), condutores de ciclomotores (9,2 mil) e ciclistas (53,2 mil).
Claro que dependendo do veículo há multa. As multas mais elevadas aplicam-se aos condutores de automóveis e motociclos (multa de 380 euros. A taxa para condutores de ciclomotores é de 260 euros. A multa mais baixa aplica-se aos ciclistas de 150 euros. Isto ainda é mais do que na Polónia.









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