🇸🇪 CAMIÕES COM 34,5 METROS
A Suécia permite camiões de 34,5 metros
Complexos rodoviários de 34 metros de comprimento serão autorizados na Suécia a partir de 1º de dezembro em quase 6.000 quilômetros de estradas nacionais.
A INFORMAÇÃO
A Suécia já autorizou experiências com camiões de 34,5 metros de comprimento em determinadas estradas, a medida tornar-se-á agora permanente.
A Administração Sueca de Transportes anunciou de facto que estes giga-trucks serão autorizados em cerca de 6.000km de estradas nacionais em todo o país a partir de 1 de dezembro de 2023
OS FACTOS
As combinações de veículos denominadas “Duo Trailer” incluirão um transportador seguido de dois reboques ou um semi reboque seguido de um segundo reboque.
Estes conjuntos poderão circular numa rede rodoviária aberta com cerca de 4.500km em todo o país, bem como em estradas de ligação estatais com cerca de 1.400km.
Isto irá ligar cerca de 550 áreas-alvo, incluindo mais de 200 zonas industriais.
Estradas locais poderiam ser acrescentadas a ele, às vezes com desenvolvimentos adicionais.
RETROSPECTIVAMENTE.
A dimensão máxima autorizada era até então de 25,25 metros, mas para garantir a boa circulação dos novos complexos rodoviários, a regulamentação previa vários guarda-corpos, com um determinado número de eixos no camião e nos reboques, tendo em conta o peso total do comboio.
A BORDO
Os veículos devem estar equipados com recursos de segurança como sistemas de travagem eletrônica com função anti bloqueio, ajuste automático de travões e sistemas de estabilidade, garantindo a segurança do comboio.
O regulamento exige ainda que os camiões sejam equipados com recursos que permitam ao motorista ter visibilidade adequada do comboio à direita do assento do motorista.
O OBJETIVO
A utilização do Duo Trailer deverá reduzir o consumo de diesel e CO² em 27%, com metade do número de Condutores Profissionais de um conjunto tradicional de 16,50 metros, segundo estimativas do estudo preliminar do Duo Project que testou essa configuração.
Note-se que a utilização de um camião de 25,25 metros permite reduzir o consumo em 15%, com 50% menos Condutores Profissionais.
NOUTRO LUGAR.
A Finlândia já permite conjuntos de 34,5 metros de comprimento na maioria das suas estradas.
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