🇬🇧 OPERAÇÃO BROCK ESTÁ DE VOLTA
A Operação Brock deve retornar à M20 na próxima semana, acompanhada de novas autorizações para impedir que os condutores profissionais contornem o sistema.
O esquema de contra fluxo, que enfileira camiões que vão na direção para o continente no lado costeiro entre a Junção nº8 (Leeds Castle) e a Junção nº9 (Ashford), será restabelecido durante a noite de quarta-feira, 10 de julho. No entanto, muitos condutores profissionais têm ignorado o sistema e tomado rotas alternativas para o Porto de Dover, piorando o congestionamento.
Para resolver isso, o Kent and Medway Resilience Forum (KMRF) emitirá novas autorizações (declaração de presença) para os condutores profissionais que estiverem na fila da Operation Brock entre as junções nº8 e nº9. Essas autorizações/declarações serão verificadas no A20/B2011 Courtwood Interchange em Dover. Os condutores profissionais sem a autorização serão mandados de volta para se juntar à fila Brock.
O sistema Brock envolve um contra fluxo na rodovia em direção a Londres com faixas estreitas e um limite de velocidade de 50 mph, que deverá permanecer durante as férias de verão. Enquanto turistas e espectadores que vão para os Jogos Olímpicos de Paris passam pelo condado de 13 de julho até meados de agosto, Simon Jones, líder estratégico da KMRF, enfatizou a necessidade de gerenciar o tráfego de forma eficaz para minimizar a interrupção das comunidades e empresas locais em Dover.
Jones disse: “Estamos intensificando medidas para garantir que os condutores profissionais do transporte de carga sigam o plano e não ignorem as filas, o que só aumenta o congestionamento em Dover. No entanto, essas autorizações não são uma solução definitiva. Com um verão movimentado e a introdução de verificações do sistema de entrada e saída no final deste ano, estamos a trabalhar duro para evitar mais interrupções.” A KMRF, composta por várias autoridades, incluindo o Kent County Council, visa evitar que os Condutores Profissionais do transporte de carga façam “rat running” com essas autorizações. Os condutores profissionais devem sair da A20 no Courtwood Interchange, onde as suas autorizações serão verificadas antes de entrar novamente na fila do Dover TAP na A20.
A mensagem da KMRF para os condutores profissionais é clara: "Sem permissão/declaração = sem acesso ao Porto de Dover". Os veículos pesados de mercadorias e entregas locais não serão desviados e continuarão sua jornada com passageiros e tráfego local para Dover. Os transportadores de Kent qualificados para uma "permissão de transportador local" a receberão antes do movimentado período de verão sem precisar se inscrever. O fluxo de tráfego será monitorado continuamente, e a Operação Brock será removida assim que a interrupção diminuir.
Para implementar o contrafluxo, a M20 será fechada durante a noite, das 20h de quarta-feira, 10 de julho, às 6h de quinta-feira, 11 de julho. Os fechos afetarão a faixa de rodagem com destino a Londres, das junções nº9 a nº8, e a faixa de rodagem com destino à costa, das junções nº7 a nº9.
Autor:Keep On Trucking
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