AS EMPRESAS CATALÃS SÃO BEM PAGAS

 

As operadoras catalãs cobram melhor que as do resto da Espanha

As transportadoras catalãs cobram melhor do que as do resto de Espanha. Isto porque a sua principal contratação é com expedidores e operadores logísticos localizados na Catalunha, concretamente 76% da sua atividade total, contra 20% com expedidores do resto de Espanha e apenas 3% do resto da Europa.

Isto fica claro na informação publicada pela associação catalã de transportadores ASTAC CONDAL, em colaboração com a Fundação Quijote para os Transportes, que divulgou publicamente os resultados do recente Observatório Catalão de Inadimplência e Meios de Pagamento no Setor de Transporte Rodoviário de Mercadorias correspondentes a 2023, que foi realizado com o apoio e apoio do Departamento de Território da Generalitat da Catalunha.

Neste segundo relatório, uma continuação do realizado no ano anterior, no qual participaram mais de 300 trabalhadores independentes e empresas de transportes catalãs de todas as áreas e dimensões, foi destacada uma vez que a melhor situação financeira em termos de pagamentos de que gozam novamente. Isto significa que 81% das cobranças recebidas pelas transportadoras catalãs são efectuadas dentro dos prazos máximos legais de pagamento, ou seja, em menos de 60 dias, muito superior ao das transportadoras do resto de Espanha, onde o valor não chega a 60%. , tendo também observado um aumento de mais de 4 pontos face ao ano anterior, o que se deve em grande parte à ação fiscalizadora nesta matéria.

Outro dado relevante obtido do Observatório Catalão da Delinquência é o relativo ao conhecimento do novo regime sancionatório de combate aos atrasos de pagamento no sector dos transportes que foi aprovado no final de 2021, no qual surpreendentemente 39% afirmam desconhecer a existência do referido regime de sanções. Em relação ao exposto, embora 78% dos transportadores tenham reconhecido não ter percebido nenhuma alteração nas condições de pagamento em 2023 em relação ao ano anterior, 10% afirmaram que as suas condições de pagamento foram reduzidas no ano passado. Neste sentido, há que ter em conta que em 2022 não houve qualquer ação de fiscalização ex officio nesta área, tendo sido incluída como ação prioritária em 2023 no Plano Nacional de Fiscalização dos Transportes, o que está a contribuir

para melhorar substancialmente o cumprimento e aplicação das legislação em matéria de atrasos de pagamento no sector dos transportes rodoviários. De facto, 4% dos transportadores inquiridos afirmaram ter denunciado os seus clientes no ano passado por incumprimento das condições de pagamento.

Por último, no que diz respeito aos meios de pagamento mais utilizados para pagar os seus serviços aos transportadores catalães, são maioritariamente efectuados por transferência em 53% dos casos, seguida de confirmação em 39%, sendo cada vez mais tanto a nota promissória como o cheque. mais residual, com apenas 7% entre os dois.

Da mesma forma, durante a jornada técnica, foram apresentadas as ferramentas contra atrasos de pagamento desenvolvidas pela associação catalã, que incluem um Guia de Apoio contra atrasos de pagamento nos transportes, com os aspectos mais notáveis ​​​​da regulamentação, e uma calculadora de prazos de pagamento com inclusão de possíveis sanções em caso de descumprimento, que pode ser obtido no site da associação https://www.astac.info/ . Além disso, um modelo de carta informativa sobre a regulamentação em vigor foi disponibilizado ao setor do transporte de mercadorias para envio aos seus clientes.

Autor: JOSÉ GARCIA 

FONTE:https://www.transportealdia.es/los-transportistas-catalanes-cobran-mejor-que-los-del-resto-de-espana/