🇪🇦 INSPEÇÕES SURPRESA NA ESTRADA

 

A Guarda Civil de Trânsito realizou 6.000 visitas surpresa nas estradas desde janeiro

Apesar do aumento do absentismo nas MOT, a maioria dos condutores conhece ou já visitou um posto onde o estado do veículo é verificado periodicamente. Porém, poucos sabem que também podem ser submetidos a uma fiscalização complementar de forma aleatória nas vias públicas.

Trata-se da inspeção técnica rodoviária, uma verificação inopinada e inesperada a que qualquer veículo pode ser submetido e que é realizada pela autoridade de trânsito competente ou, sob a sua supervisão, em unidades móveis ITV. O objectivo destas verificações complementares é garantir que os veículos em circulação cumprem a legislação em vigor tanto do ponto de vista da segurança rodoviária como da protecção do ambiente. Noutros países da União Europeia, este tipo de verificações é realizada há vários anos e, em Espanha, são realizadas exclusivamente pelos agentes da autoridade responsáveis ​​pelo tráfego.

No entanto, durante meses estas fiscalizações foram complementadas por outras realizadas com meios mais precisos e complexos e com pessoal das estações do ITV, sempre sob a supervisão dos agentes de trânsito. Assim, segundo dados da Associação Espanhola de Entidades Colaboradoras da Administração na Inspeção Técnica de Veículos (AECA-ITV), nos primeiros seis meses deste ano foram realizadas no nosso país cerca de 6.000 inspeções deste tipo . As inspeções técnicas podem ser realizadas visualmente ou por meio de uma unidade móvel. A primeira delas costuma ser realizada exclusivamente por Agentes de Trânsito, enquanto a segunda também necessita de uma unidade móvel equipada com os equipamentos necessários e pessoal técnico treinado para realizar a fiscalização.

Verificações completas

Em qualquer caso, tal como acontece num ITV normal, os agentes da DGT podem verificar, além da identificação do veículo, elementos como equipamento de travagem, direção, visibilidade; equipamentos de iluminação e componentes do sistema elétrico, bem como o estado dos eixos, pneus e suspensão e ainda verificar emissões poluentes. Para estas inspeções mais detalhadas é utilizada uma unidade móvel MOT equipada com os equipamentos adequados e pessoal técnico qualificado e com a formação necessária.

Também é dada especial atenção à segurança da carga, se aplicável. Nesse caso, o método de inspeção consiste na avaliação visual de que o número necessário de medidas adequadas é utilizado corretamente para fixar a carga, na medição das forças de tração, no cálculo da eficiência da fixação e na verificação dos certificados, se aplicável . Algumas verificações que não são realizadas em ITV's convencionais em estações fixas.

Caso seja necessária uma fiscalização técnica ainda mais precisa, devido à sua complexidade, o veículo pode ser encaminhado pelos agentes de trânsito até um posto fixo do ITV para fiscalização.

Da AECA-ITV explicam ainda que, caso sejam detectados defeitos graves ou muito graves durante a fiscalização rodoviária, estes devem ser corrigidos e, posteriormente, o veículo deve ser apresentado num posto fixo do ITV para verificar se foram corrigidos correctamente.

Caso a MOT rodoviária detecte que o veículo tem a MOT vencida, será aplicada a penalidade correspondente e o veículo deverá dirigir-se directamente a um posto fixo para efectuar a respectiva inspecção técnica.

Via: https://www.aeca-itv.com/sala-de-prensa/noticia/que-es-la-itv-en-carretera/

Autor: JOSÉ GARCIA 

FONTE:https://www.transportealdia.es/la-guardia-civil-de-trafico-realiza-6-000-itv-sorpresa-en-carretera-desde-enero/