🇪🇦 A INOVAÇÃO NO CONTROLE DE TACÓGRAFOS
INOVAÇÃO. A antiga cabine das portagens , na AP-7 em La Jonquera está equipada com um sistema de controle digital para detectar infrações de camiões
Este novo sistema “pioneiro e inovador” funcionará a partir do início de 2025 utilizando sensores e câmeras para detecção de placas. Ao mesmo tempo, serão implantados oito dispositivos nos Mossos para que a polícia catalã possa identificar de forma mais fácil e remota os tempos excessivos de condução dos transportadores.
DETECÇÃO DE MANIPULAÇÃO DO TACÓGRAFO, PESO EXCESSIVO DE MERCADORIAS A BORDO DO VEÍCULO OU EMISSÕES NOCIVAS PARA O AMBIENTE...
Aqui estão alguns exemplos de infracções que agora podem ser monitorizadas remotamente através de câmaras ultra-sofisticadas.
Rastreamento eletrônico de camiões nas estradas catalãs
A Catalunha pretende instalar, nas suas estradas, novos postos de controle digitais fixos para veículos pesados de mercadorias.
O governo da Catalunha pretende instalar em vários pontos da AP-7, nomeadamente onde antigamente se localizava a portagem de La Jonquera, a Roca del Vallès perto de Barcelona, bem como em direção a Tarragona. Um sistema “pioneiro e inovador” que deverá ser lançado entre o final do ano e o início de 2025.
Os novos postos de controle digitais funcionarão com sensores capazes de detectar infrações.
Após a detecção do crime, uma câmera registrará a placa do camião.
Em seguida, uma placa instalada alguns metros adiante pedirá ao condutor profissional que pare, nesse local de paragem obrigatório, os policias farão a verificação e fiscalização do estado do veículo e do condutor e se necessário irão elaborar a nota da ocorrência.
Detectar violações de tempo de condução
Paralelamente, e no âmbito da modernização da segurança rodoviária na rede catalã, a região também foi equipada com oito novos dispositivos destinados aos Mossos d'Esquadra para que possam identificar o excesso de tempo de condução dos transportadores.
Esses novos dispositivos permitirão controlar remotamente e em movimento os tacógrafos dos camiões e se eles sofreram modificações.
O cumprimento dos tempos de condução e descanso dos condutores também será monitorizado graças a este dispositivo inovador.
E se a regulamentação não for respeitada, serão os agentes policiais que irão imobilizar o veículo pesado.
Estes dispositivos, já utilizados em alguns países europeus, são os primeiros a entrar em funcionamento em Espanha.
Autora:Elsa Panades
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