Condutores Profissionais

Na terça-feira (25.03.2025) a polícia rodoviária #Fürth na #A3 verificou um comboio carregado com mais de 20 toneladas de aço que estava a caminho da Holanda para a Turquia.  condutor

percebeu que o pneu traseiro direito do trator tinha explodido. A tampa de plástico do pára-choques foi arrancada devido ao crescimento da parte resultante e o tanque foi inserido. O pneu exterior da maturação gêmea estava pendurado na borda. Neste caso, as peças de pneus podem ter-se soltado durante a viagem e podem ter afetado significativamente a segurança do trânsito. Outras investigações baseadas nos dados do dispositivo de controlo CE e no interrogatório do condutor revelaram que este camião tinha parado após a rebentação do pneu. No entanto, ele só tinha colocado a tampa de plástico danificada na carga e depois continuou sua viagem. Com este mau estado do veículo, o condutor continuou 42 minutos na A3 (até a inspeção). Ele alcançou velocidades de até 90 km/h. Uma vez que a segurança do tráfego do trem de sela foi significativamente afetada, a viagem foi proibida. Como o motorista não tinha pneu sobressalente, teve que solicitar este pelo telefone. O pneu sobressalente foi fornecido e instalado por um serviço de avaria de Salzburgo. A viagem só foi autorizada a continuar após a montagem final do pnu sobressalente. Um procedimento de #transtorno foi iniciado contra o condutor e um recurso de #segurança foi mantido.