🇸🇪 ZONA DE EMISSÃO ULTRA BAIXAS

Estocolmo implementará zona de emissões ultrabaixas no último dia de 2024

A Câmara Municipal de Estocolmo anunciou que uma zona de ar limpo será aplicada a uma área do centro da cidade em 31 de dezembro do próximo ano.

Num comunicado de imprensa confirmando a decisão, a Câmara Municipal de Estocolmo afirmou que a mudança ocorrerá por etapas a partir de 31 de dezembro de 2024.

A zona, denominada «zona ambiental classe 3», será introduzida numa área nas ruas de Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan e Sveavägen. 

A entrada e saída do Túnel Klara em Mäster Samuelsgatan também farão parte da zona, que cobre aproximadamente 180 mil metros quadrados.

Como regra geral, a zona ambiental só permite veículos elétricos e veículos a gás de baixa emissão.

 Os híbridos plug-in de baixas emissões também são permitidos para o tráfego de mercadorias pesadas. 

O regulamento aplica-se 24 horas por dia, 7 dias por semana, explica a Câmara Municipal de Estocolmo.

As únicas exceções são as seguintes:

- Veículos utilizados pela polícia e serviços de emergência

- Carros com motorista ou passageiro com deficiência e com autorização de estacionamento para deficientes

A Câmara Municipal de Estocolmo argumenta que a zona é obrigatória por motivos de saúde devido à poluição causada pelas emissões dos veículos.

De acordo com as autoridades municipais de Estocolmo, vários proprietários imobiliários e transportadores que operam na zona já estiveram envolvidos no projeto Vinnova, que está focado em entregas sustentáveis. A cidade afirma que o transporte elétrico é mais silencioso e, portanto, abre também a possibilidade de entregas 24 horas por dia.

Para podermos lidar com o ar em Estocolmo, a eletrificação precisa ser mais rápida. 

Os veículos eléctricos também contribuem para reduzir as emissões climáticas e reduzir o ruído, o que significa que mais entregas podem ser feitas à noite. Reduz o congestionamento nas estradas do centro da cidade,  afirma Lars Strömgren (MP), conselheiro de trânsito da cidade de Estocolmo.

Em meados de 2025, será tomada uma decisão sobre a possibilidade de expandir ainda mais a zona.

Em resposta às notícias, Tina Thorsell, diretora de política social da Transport-företagen, uma associação sueca de transportes, disse que a zona foi introduzida rapidamente:

O setor de transportes sueco é um dos mais limpos do mundo e está a reestruturar-se a todo vapor. 

Desde 2010, reduzimos as emissões em 34%. Mas o Partido Verde e os seus colegas na cidade de Estocolmo estão agora com muita pressa.

THORSELL ACRESCENTOU:

 O que precisamos não é de melindres políticos, mas de investimento contínuo em infra-estruturas eléctricas e de uma promessa de que o sector público só comprará transportes verdes.

O diretor de política social da associação de transportes também sublinhou que a maioria dos transportadores suecos sente que os seus clientes não estão dispostos a pagar mais por soluções de transporte sustentáveis.

Fonte:https://trans.info/stockholm-zero-emission-367312