🇲🇫 N10 CONTROLE FOI ACOMPANHADO PELO PERFEITO

 


Uma operação coordenada de fiscalização rodoviária dirigida a veículos pesados ​​de mercadorias e utilitários com peso inferior a 3,5 toneladas ocorreu esta segunda-feira, 23 de setembro, na RN 10, perto da área de descanso de Maine-de-Boixe.


Apesar da chuva, a polícia estava na rua!


 Esta segunda-feira, ao final da tarde, decorreu uma operação coordenada de fiscalização rodoviária dirigida a veículos pesados ​​de mercadorias e a alguns táxis no parque de descanso Maine de Boixe, ao longo da RN 10. 

Vídeo👇👇👇👇

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Presença da gendarmaria nacional, DREAL (Direcção Regional de Ambiente, Planeamento e Habitação), DREETS (metrologia), DDETSPP (inspecção do trabalho): os camiões foram cuidadosamente verificados.

Jérôme Harnois, o novo prefeito de Charente, esteve presente na ocasião. E não esperou muito para presenciar as primeiras infrações: “Tínhamos um veículo pesado de mercadorias que foi interceptado por motociclistas porque estava a fazer uma ultrapassagem. É preciso lembrar que as ultrapassagens são proibidas, na RN 10, para veículos pesados ​​de mercadorias.” Antes de

 acrescentar: “E quando medimos os dados do camião, vemos que há cerca de trinta quilómetros ele circulava a 106 km/h em vez de 80 km/h, portanto uma dupla infração: para neste momento atingimos um total de € 180 para este condutor profissional.”


Stéphane Brunet, líder do esquadrão encarregado da mobilidade dentro do grupo, acrescenta: “Estamos lá para verificar os regulamentos sociais europeus, as cargas, para verificar se os condutores profissionais não têm álcool ou entorpecentes. Todo mundo usa as suas habilidades em uma área específica.”


No total, entre as 17h15 e as 19h00, foram realizadas cerca de vinte verificações por ultrapassagem, excesso de velocidade, não manutenção da distância de segurança ou utilização do telefone.


 Os vários agentes destacaram duas sobrecargas, o incumprimento de um período de descanso semanal, a falta de exibição de táxi, a não aposição de cartão de táxi profissional bem como a falta de regresso ao país no prazo de 4 semanas para um condutor estrangeiro.


Autor: Julien BERGOGNAT , publicado em 23 de setembro de 2024 às 20h24., modificado24 de setembro de 2024.

Fonte:https://www.charentelibre.fr/societe/videos/video-les-poids-lourds-de-la-rn-10-dans-le-viseur-du-nouveau-prefet-cl-a-suivi-une-operation-de-controles-21501036.php?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1qABSnZjK-JQ3lHhf60Lu93__GN3ILwEkCBcJfufs1KIxSWVEjtd8DEJ8_aem_V-grTNQ22Ka8N44__PsASw&sfnsn=wa



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