🇲🇫 FALÊNCIAS DAS EMPRESAS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO "PORQUÊ?"

Onda sem precedentes de falências de empresas de transporte rodoviário.

Num comunicado de imprensa publicado esta sexta-feira, o Sindicato das Empresas de Transporte e Logística de França “soa o alarme”, porque “o fluxo de caixa dos transportadores ficou tenso e as falhas no setor são agora historicamente elevadas”.

A situação é grave para o setor dos transportes rodoviários. Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte e Logística de França (Union TLF), as empresas do setor enfrentam uma onda sem precedentes de falências empresariais, ligadas ao abrandamento da economia. 

Esta sexta-feira, a União “ soa o alarme  ” porque “ o fluxo de caixa das transportadoras ficou tenso e as "insolvências no setor são agora historicamente elevadas  ”.

E a Union TLF lamentou num comunicado de imprensa: “ Durante mais de um ano e meio, o transporte rodoviário de mercadorias tem enfrentado dificuldades persistentes. A situação sectorial está particularmente deteriorada, devido à falta de procura, enquanto os custos operacionais continuam a aumentar acentuadamente.  »

Aumento acentuado de transportadoras em séria dificuldade

No total, 603 empresas de transporte de mercadorias foram alvo de processos coletivos no 2.º trimestre de 2024, um aumento de 45% num ano e de 73% em dois anos, segundo a empresa Ellisphere e a revista L'Carriers Official . Esta onda “ supera em grande parte a recuperação pós-Covid  ”, analisa o TLF Union. Devido à falta de procura, o clima de negócios do segmento está abaixo da média de longo prazo há 21 meses consecutivos, acrescenta a organização. Ao mesmo tempo, os custos de produção dos transportadores continuam a aumentar acentuadamente: +5,4% em termos anuais em julho de 2024, excluindo o gasóleo, de acordo com o Comité Nacional de Estradas. “ A isto somam-se crises regulares que atingem duramente o setor: movimentos previdenciários, crise dos agricultores, mau tempo, bloqueios portuários, sublinham os patrões.

Política e descompasso com a realidade, denuncia o Sindicato da TLF

“ Ficamos impressionados com o fosso entre o debate político deste regresso às aulas e a realidade das nossas empresas  ”, sublinhou Eric Hémar, presidente da gigante ID Logistics e Union TLF, citado no comunicado de imprensa.“ Uma crise económica atingiu duramente o nosso sector há mais de um ano. Esta situação põe em perigo muitas empresas, especialmente as mais pequenas, e, com elas, o emprego e a vitalidade dos nossos territórios. O Sindicato TLF apela a um início que dê prioridade à defesa da competitividade das nossas empresas e ao pleno emprego  ”, insistiu também Eric Hémar. A União TLF pede que a lei financeira inclua uma redução na tributação para as empresas de transporte, uma eliminação do seguro de desemprego bônus-malus e a manutenção do apoio público para a ecologização das frotas de transporte.

Fonte:https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/vague-inedite-de-faillites-des-entreprises-de-transport-routier-1005214.html