🇪🇦 E SE A ESTRADA FALASSE!

 

A AP-8 se prepara-se para ‘conversar’ com os veículos

O Conselho Provincial reforça com mais orçamento o plano para tornar a rede rodoviária de Bizkaia mais moderna e sustentável


É algo semelhante ao que se pode ver hoje através do Google Maps , mas sem intermediários .

A autoestrada AP-8 está a servir de banco de ensaio para a introdução de um novo sistema que permite à própria infraestrutura comunicar com os veículos que nela circulam, informando-os de incidentes ocorridos ou recomendando um percurso alternativo . Os sensores já estão instalados na estrada, à disposição de empresas, por exemplo construtoras de automóveis, que queiram testar e desenvolver sistemas desse tipo.

É apenas um exemplo dos projectos que serão lançados através do Plano de Inovação e Sustentabilidade das Infra-estruturas Rodoviárias da Bizkaia , cuja segunda edição foi apresentada esta Quinta-feira pelo Deputado para as Infra-estruturas e Desenvolvimento Territorial, Carlos Alzaga .

Um plano que se reforça neste período 2024-2027, tornando-o “ mais ambicioso ” e aumentando o seu orçamento dos anteriores 32 milhões (e que já representava um aumento de 128% face ao investimento inicialmente previsto) para 55,5 e também o número de projetos a serem desenvolvidos, de 210 para 300 .

A iniciativa pretende tornar a Bizkaia numa “ referência ” em mobilidade “sustentável, conectada, automatizada e cooperativa ”, disse Alzaga. “ Vamos aumentar a segurança da nossa rede rodoviária e consolidar o desenvolvimento territorial equilibrado, implementando soluções inovadoras que contribuirão também para a eficácia e eficiência das nossas estradas ”, especificou, através da colaboração público-privada com agentes do sector.

Trata-se de gerir o trânsito da forma mais eficiente , reduzindo o congestionamento, o que resultará em menos poluição ao minimizar os tempos de viagem e menos possibilidades de acidentes, e prolongar a vida útil das estradas , reaproveitando também os materiais excedentários .

Outro exemplo, ligado à economia circular.

 Utilizar na construção de estradas materiais que hoje são considerados resíduos , por exemplo sobras de processos industriais. “Há fábricas que têm resíduos que podem ser reavalorizados e reintroduzidos no sistema. Ou resíduos gerados pelas próprias estradas;  Não há mais tapetes para colocar esses materiais Muito menos resíduos deveriam ser levados para aterros, por mais autorizados que sejam.

Transporte inteligente

Os projetos serão lançados em três áreas.

Por um lado, o chamado Corredor Conectado da Bizcaia (BCC), já em curso na AP-8, que é disponibilizado a todos os agentes que estejam a desenvolver projetos inovadores para que aí possam testar sistemas de transporte inteligentes , como o já mencionado. “Os testes serão lançados ao mesmo tempo que os utilizadores poderão utilizar os serviços já validados”, explicou.

A inteligência dos dados , por sua vez, quer ser utilizada para melhorar a segurança e a manutenção da rede rodoviária, enquanto a última linha de ação quer dar prioridade à adaptação das próprias estradas para poder enfrentar as consequências das alterações climáticas. .

Autor:Aitciber Atxutegi
Fonte:https://www.deia.eus/bizkaia/2024/09/26/autopista-ap-8-prepara-hablar-8734141.html?fbclid=IwY2xjawFilIFleHRuA2FlbQIxMQABHWtXL5USstyyGX2yjldJtT47_hUJADagOGUa5p_1-Aa5tEdwNaHgThtEpg_aem_BB0mhBn272Lx1PTENwkqEg&sfnsn=scwspmo