A Bélgica está processando camiões DAF pela cabine aerodinâmica, que é muito longa
Nos últimos meses, surgiram várias verificações na Bélgica devido ao excesso de comprimento do veículo, causado pela presença da cabine aerodinâmica. A informação é da Transport in Nood, que, em colaboração com a DAF, disponibiliza um documento especial que deve deixar claro às autoridades que esta multa não se justifica.
Imediatamente após a introdução da nova gama DAF, já surgiram dúvidas sobre combinações de veículos mais longas. A DAF forneceu imediatamente um certificado de garantia atestando que os veículos DAF cumprem todos os regulamentos, mas aparentemente este ainda não chegou às autoridades belgas.
Em qualquer caso, parece que a Bélgica ainda não adaptou a sua legislação nacional à Diretiva 2007/46/CE, que regula o acesso às estradas para conjuntos de veículos mais longos a partir de 7 de maio de 2020. Hoje, até os veículos pesados podem ser equipados com um nariz, como o DAF , o Volvo Aero ou o novo Mercedes-Benz Actros L.
Para quem ainda não possui o documento DAF (ou o perdeu): John Genetello da DAF Trucks Benelux forneceu-lhe um novo documento. Em francês, neerlandês e inglês afirma-se que o veículo cumpre os regulamentos internacionais e que a legislação nacional não pode ser uma exceção.
Fonte:https://www.
Sem comentários:
Enviar um comentário