🇸🇪/🇸🇯 NÃO APLICARÃO MULTAS POR FALTA DE TACÓGRAFOS INTELIGENTES 2.0

Suécia e Noruega isentam multas por falta de tacógrafos inteligentes 2.0

Os governos da Suécia e da Noruega anunciaram que não multarão os motoristas ou transportadores que não consigam instalar o novo tacógrafo inteligente 2.0 nos seus camiões até ao prazo final de 21 de agosto.

A decisão da Suécia e da Noruega de dispensar as multas por não possuírem o novo tacógrafo deve-se a uma combinação de fatores, incluindo o atraso no sinal do Galileo e a escassez de tacógrafos.

Na Suécia , o governo afirmou que a isenção de multas será aplicada no período de 21 de agosto de 2023 a 31 de janeiro de 2024.

“Infelizmente, atualmente é impossível para a indústria seguir as regras porque não há novos tacógrafos para adquirir”, disse Andreas Carlson, Ministro das Infraestruturas e Habitação, ao site de notícias de transportes

 Transportnet.se. “De acordo com a avaliação do governo, não é sustentável que os veículos recém-construídos sejam forçados a parar até que haja novos tacógrafos prontos para serem instalados.”

Na Noruega, a Administração Rodoviária Norueguesa disse que não sancionará violações da exigência de um novo registrador de velocidade até 30 de setembro de 2023 para o transporte nacional na Noruega.

“A Administração Rodoviária Norueguesa entende que é um desafio para a indústria cumprir o prazo”, cita Lastebil.no Marianne Dreyer, diretora da Administração Rodoviária Norueguesa.

 “Portanto, não sancionaram violações da exigência de um novo registrador de velocidade até 30 de setembro de 2023 para o transporte nacional na Noruega. Isto está em linha com as discussões que a UE teve com os Estados-Membros.”

Tal como referimos anteriormente , a própria UE está a debater-se com a introdução dos novos regulamentos sobre tacógrafos.

A nova versão dos tacógrafos, o denominado Smart Tachograph 2 (SMT2), deverá ser instalada em todos os NOVOS veículos pesados ​​a partir de 21 de agosto de 2023, em linha com os regulamentos do Pacote de Mobilidade.

 Uma das características importantes que os novos dispositivos irão proporcionar é o registo automático das passagens de fronteira dos veículos .

Para tal, os dispositivos SMT2 devem estar prontos para autenticar o sinal do serviço de satélite Galileo Open Service Navigation Message Authentication (OSNMA) – assim que o novo sistema Galileo estiver operacional.

É aqui que reside o problema – tal como a CE informou o Trans.INFO em Janeiro, o serviço não estará disponível antes de Dezembro de 2023.

Na semana passada, a IRU apelou à Comissão Europeia para recomendar aos Estados-Membros que fornecessem excepcionalmente um período de carência até ao final de 2023 para a instalação de dispositivos SMT2 em veículos matriculados a partir de hoje, tanto para transportes nacionais como transfronteiriços, devido a atrasos na entrega do novo tacógrafo inteligente.

Comentando hoje sobre a questão do tacógrafo inteligente, a Diretora da IRU na UE, Raluca Marian, disse:

“Nosso setor está ansioso pela versão 2 do tacógrafo inteligente. Entre outros benefícios, os seus novos recursos poderiam reduzir o número de verificações na estrada e melhorar a experiência dos motoristas e agentes responsáveis   pela aplicação da lei, visando apenas infratores frequentes e graves, um cenário que a IRU defende há muito tempo. Mas os atrasos na entrega dos novos tacógrafos podem bloquear o registo de entre 20.000 e 40.000 veículos até ao final de 2023. Este bloqueio é inaceitável. Significa atrasos na recepção de novos veículos, o que pode afectar materialmente o planeamento dos operadores de transportes e, consequentemente, a capacidade de transporte de passageiros e mercadorias da UE.»

A IRU alerta que mesmo que um Estado-membro decida unilateralmente aceitar excepcionalmente a matrícula e circulação de novos veículos equipados com dispositivos SMT1, os operadores de transportes podem ser multados se atravessarem as fronteiras dos Estados-membros seguindo uma abordagem diferente.

Fonte:https://trans.info/sweden-and-norway-to-waive-fines-for-lack-of-20-smart-tachographs-359269