🇩🇪 INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL NO TRANSPORTE

Com inteligência artificial contra os engarrafamentos

A empresa rodoviária federal quer direcionar os engarrafamentos com um sistema operacional uniforme no futuro. 

Para isso, a inteligência artificial (IA) deve ser cada vez mais utilizada em subsistemas.

No final de 2026, o novo sistema operacional AUTOBAHNOS será lançado nos centros de controle de tráfego da empresa Autobahn. 

O objetivo do sistema inteligente é aumentar a segurança rodoviária e minimizar os engarrafamentos na autoestrada.

Até agora, existem vários sistemas operacionais que são usados   nos centros de controle de tráfego individuais.

 Padrões nacionalmente uniformes devem permitir um gerenciamento ainda melhor e inteligente do tráfego e do locais de obras no futuro, explica a Autobahn GmbH des Bundes.

Um exemplo das vantagens do novo sistema operacional é o controle de tráfego nacional nos importantes corredores rodoviários entre as cidades e os arredores na Alemanha.

Os centros de controle de tráfego no oeste e sul da Alemanha já estão coordenando as suas estratégias de roteamento de tráfego e fazendo recomendações de desvio em grande escala com o objetivo de evitar engarrafamentos e encurtar os tempos de viagem.

Futuramente, as regiões metropolitanas do norte e leste e posteriormente os eixos de tráfego dos países europeus vizinhos também serão incluídos na gestão do corredor .

“ALEMANHA TORNA-SE DIGITAL”

Lançamos o AUTOBAHNOS com o objetivo de conectar e automatizar digitalmente nossa infraestrutura rodoviária. 

O novo software permite que os centros de controle de tráfego da Autobahn GmbH des Bundes se conectem melhor e, assim, controlem o tráfego na Alemanha de maneira ainda mais inteligente e eficiente.

 "O foco está nas necessidades das pessoas. Eles devem chegar ao seu destino com segurança e conforto, confiabilidade e de maneira ecológica. Na medida do possível, sem acidentes e sem perda de tempo", diz o Dr. Volker Wissing, Ministro Federal de Assuntos Digitais e Transportes.

Ao coletar dados, a inteligência artificial deve ajudar a avaliá-los. "A partir disso, podemos desenvolver regras que nos ajudem a controlar o tráfego", disse Anne Rethmann, diretora financeira da Autobahn GmbH. 

Isso significa que os desvios podem ser exibidos com antecedência e os eventos que podem ser planeados, como local de obras, podem ser organizados de acordo com o fluxo de tráfego.

Com o AUTOBAHNOS , a Autobahn GmbH des Bundes aproveita as oportunidades oferecidas pela digitalização. 

A poderosa base de TI uniforme em toda a Alemanha garante a avaliação e comunicação dos dados registrados nos centros de controle de tráfego.

 Vamos desenvolver ainda mais as autobahns alemãs em um sistema de tráfego digital, em rede e automatizado", disse Rethmann.

 Fonte:https://trans.info/de/staus-neues-betriebssystem-soll-abhilfe-schaffen-355300